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Système de lubrification:
Type de filtre à huile
Type de pompe à huile
Jeu entre rotors
Jeu latéral
Jeu corps et rotor
Refroidissement:
Taille du faisceau de radiateur
Largeur
Hauteur
Epaisseur
Pression d'ouverture du bouchon de radiateur
Capacité du radiateur (totale)
Pompe à eau
Type
CHÂSSIS
Elément
Système de direction:
Type de roulement de direction
Suspension avant:
Débattement de fourche
Longueur libre de ressort de fourche
Raideur de ressort, standard
Ressort en option
Capacité d'huile
Type d'huile
Diamètre extérieur du tube plongeur
Extrémité supérieure de la fourche
Suspension arrière:
Débattement d'amortisseur
Longueur de ressort libre
Longueur de raccord
Longueur de précontrainte
<Min.–Max.>
Raideur de ressort, standard
Ressort en option
Pression du gaz enfermé
Elément
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Papier
Type trochoïde
0.12 mm ou moins (0.0047 in ou moins)
0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in)
0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in)
121.4 mm (4.8 in)
235 mm (9.3 in)
28 mm (1.1 in)
110 kPa (1.1 kg/cm
0.64 L (0.56 Imp qt, 0.68 US qt)
Pompe centrifuge à aspiration unique
Standard
Roulement à rouleaux coniques
USA, CDN
300 mm (11.8 in)
454 mm (17.9 in)
K = 4.5 N/mm (0.459 kg/
mm, 25.7 lb/in)
Oui
3
543 cm
(19.1 Imp oz,
18.4 US oz)
Huile de fourche "S1"
48 mm (1.89 in)
5 mm (0.20 in)
USA, CDN
132.0 mm (5.20 in)
260 mm (10.24 in)
250 mm (9.84 in)
1.5–20 mm (0.06–0.79
in)
K = 52.0 N/mm (5.30 kg/
mm, 296.8 lb/in)
Oui
2
1,000 kPa (10 kg/cm
,
142 psi)
2-8
Standard
2
, 15.6 psi)
EUROPE, AUS, NZ, ZA
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EUROPE, AUS, NZ, ZA
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Limite
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0.20 mm (0.008
in)
0.24 mm (0.009
in)
0.17 mm
(0.0067 in)
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Limite
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449 mm (17.7
in)
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