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6.3 Réglage des éléments pompants
REMARQUE
Le débit des éléments pompants peut également être
réglé pendant le service.
Réglage du débit
1. Desserrez le contre-écrou (fig. 24/1).
2. Pour régler le débit tournez la broche (fig. 24/2) dans le
sens correspondant :
•
= diminution du débit
•
= augmentation du débit.
Débit
La cote R indique le débit approx. :
R =
R = 22,0 mm
R = 20,5 mm
R = 19,0 mm
R = 17,5 mm
3. Resserrez le contre-écrou (fig. 24/1) après le réglage du
débit ; couple de serrage : 15 Nm - 1 Nm.
Fig. 24
Tableau 20
<Content >
Débit entier
¾ débit
½ débit
¼ débit
6.4 Remplissage du réservoir avec du
lubrifiant
AVERTISSEMENT
Blessures de la main par le brasseur
Toucher le brasseur en mouvement peut cau-
ser de graves blessures
• Arrêtez la pompe avant d'ouvrir le cou-
vercle du réservoir et sécurisez-la contre
une remise en marche
• Remplissez le lubrifiant par le couvercle du
réservoir uniquement lorsque la pompe est
à l'arrêt
• Ne mettez jamais la main dans le réservoir
quand la pompe est en service.
<
ATTENTION
Défauts de l'installation de lubrification centralisée
possibles
Un mauvais remplissage du réservoir peut entraîner
des dysfonctionnements de l'installation de lubrifica-
tion centralisée
Veillez à ce que :
• aucun contaminant ne rentre dans le réservoir
• le capteur à ultrasons ne doit pas entrer en contact
avec le lubrifiant
• la distance minimale entre le lubrifiant et le capteur
à ultrasons est de 60 mm.
<
ATTENTION
Dommage possible sur la machine / l'installation
Ne pas mélanger des lubrifiants. Cela peut avoir des
effets imprévisibles sur l'aptitude à l'emploi et ainsi
sur le fonctionnement de l'installation de lubrification
centralisée.
Étant donné la multitude d'additifs possibles, il est
possible que certains lubrifiants, qui selon la fiche de
caractéristiques du fabricant remplissent les condi-
tions nécessaires, ne soient pas adaptés pour un em-
ploi dans des installations de lubrification centralisée
(par ex. incompatibilité entre des lubrifiants synthé-
tiques et des matériaux). Pour éviter cela, utilisez tou-
jours des lubrifiants testés par SKF.
Il est possible d'obtenir auprès du Centre de ser-
vices une présentation des lubrifiants testés.
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