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Freins de remorque
Les freins e ´ lectriques et les freins a ` inertie me ´ caniques,
automatiques ou hydrauliques, sont approprie ´ s si vous les
installez correctement et si vous les re ´ glez conforme ´ ment aux
directives du fabricant. Les freins de votre remorque doivent
e ˆ tre conformes aux re ` glements pertinents.
Ne reliez pas le circuit de freinage hydraulique d'une
remorque directement a ` celui du ve ´ hicule. La capacite ´ de
freinage de votre ve ´ hicule en souffrirait et les risques de
collision seraient accrus.
E ´ clairage de remorque
Ne branchez pas le circuit d'e ´ clairage de la remorque
directement sur le circuit d'e ´ clairage du ve ´ hicule. Pour
brancher correctement le circuit d'e ´ clairage de la remorque,
consultez un repre ´ sentant local re ´ pute ´ , spe ´ cialise ´ dans la vente
des remorques ou l'entreprise a ` laquelle vous avez loue ´ votre
remorque. Ne manquez pas de suivre soigneusement leurs
directives.
Si vous ne branchez pas les feux de remorque convenablement,
vous risquez d'endommager le circuit d'e ´ clairage du ve ´ hicule.
Traction d'une remorque
Redoublez de prudence lorsque vous tractez une remorque. Ne
de ´ passez jamais 70 km/h avec une remorque sur route
vallonne ´ e par temps tre ` s chaud. De plus, pre ´ voyez vos arre ˆ ts de
manie ` re a ` pouvoir freiner graduellement.
Si votre ve ´ hicule est e ´ quipe ´ d'une boı ˆ te de vitesses manuelle et
que vous tractez une remorque, choisissez le rapport de la boı ˆ te
de vitesses qui e ´ vite les a ` -coups ou un re ´ gime excessif du
moteur. Si vous devez conduire tre ` s longtemps en premie ` re ou
en deuxie ` me, ce peut e ˆ tre l'indication que la remorque est trop
RAVERTISSEMENT
Conduite
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