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boı ˆ te de vitesses ne peut plus passer en quatrie ` me. L'annulation
de la surmultiplie ´ e offre e ´ galement un meilleur frein moteur en
deuxie ` me et en troisie ` me.
Appuyez de nouveau sur le contacteur pour reprendre le
fonctionnement normal de la boı ˆ te de vitesse dans les quatre
rapports. Ce contacteur peut e ˆ tre utilise ´ a ` tout moment pour
interdire ou autoriser le passage en surmultiplie ´ e. Au moment
de la mise en marche du moteur, la boı ˆ te de vitesses est en
mode normal de fonctionnement avec surmultiplie ´ e et le te ´ moin
est e ´ teint.
Surmultiplie ´ e (contacteur d'annulation non enfonce ´ )
La position de surmultiplie ´ e est la position normale de conduite
et permet le passage automatique des rapports lorsque le
ve ´ hicule acce ´ le ` re ou ralentit.
Cependant, cette position permet le passage dans le quatrie ` me
rapport (surmultiplie ´ e) de la boı ˆ te lorsque la vitesse du ve ´ hicule
reste constante pendant un certain temps. Ce quatrie ` me rapport
permet de re ´ duire la consommation a ` vitesse de croisie ` re.
Annulation de surmultiplie ´ e avec le contacteur
La position de surmultiplie ´ e peut ne pas convenir dans tous les
cas. Si la boı ˆ te de vitesses passe fre ´ quemment de troisie ` me en
quatrie ` me sur routes vallonne ´ es, ou si une puissance
supple ´ mentaire est requise pour monter une co ˆ te par exemple,
appuyez sur le contacteur d'annulation de surmultiplie ´ e.
L'annulation de surmultiplie ´ e offre e ´ galement un meilleur frein
moteur en descente.
Deuxie ` me impose ´ e (2)
Lorsque la boı ˆ te de vitesses est en deuxie ` me impose ´ e (2), elle
de ´ marre automatiquement en deuxie ` me. Utilisez cette position
pour faciliter la monte ´ e de co ˆ tes ou rede ´ marrer sur une
chausse ´ e glissante. Cette position empe ˆ che les changements
fre ´ quents de rapports et donne un meilleur frein moteur pour la
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