:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيمن عندما
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيسر عندما
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
.مالحظة هامة: الموديل الموجود في الشكل 5 هو أيمن
يمكن تعديل الموديل فقط على يد طاقم عمل متخصص ومصر ّ ح له مع
1. افصل الجزء الهيدروليكي من الجزء الميكانيكي كما هو
.موضح في الفصل 2 الفقرة 2.2.1 من دليل اإلصالح
2. لف الجزء الميكانيكي بمقدار 081 درجة ثم ضع الغطاء
الخلفي لغطاء الحماية بالشكل الذي يكون فيه قضيب تحديد
مستوى الزيت متجه ألعلى؛ قم بإعادة وضع دعامة الرفع
وأغطية غلق الفتحات كال في مكانه في الجزء العلوي من
غطاء الحماية، في النهاية قم بوضع لوحة البيانات التعريفية
.في مكانها المحدد لها على غطاء الحماية بالشكل الصحيح
تأكد من أن فتحات التصريف السفلية على غطاء الحماية
المقابلة للمكابس مفتوحة وأنها غير مغلقة بأي أغطية
.بالستيكية منصوص عليها بالنسبة للموديل السابق
3. اجمع الجزء الهيدروليكي مع الجزء الميكانيكي كما هو
.موضح في الفصل 2 الفقرة 2.2.5 من دليل اإلصالح
بهدف عزل الشبكة عن االهتزازات الناتجة من المضخة، ينصح بعمل قناة وصل
.األنابيب المالصقة للمضخة (سواء أنابيب الشفط أو التدفق) باستخدام أنابيب مرنة
يجب أن يكون تماسك وصالبة قسم الشفط كافية بحيث تمكنها من منع حدوث أي
.تشوهات ناتجة عن الضغط المتول ّ د عن المضخة
للحصول على أفضل أداء ومردود حجمي، ننصح بتغذية المضخات بطبقة مياه
القيمة الموصى بها والتى يتم قياسها على حافة التوصيل المجنحة الخاصة بالشفط
:في رأس المضخة يتم تحديدها في الجدول التالى
HS 20 - HS 22
HS 25
4
3.5
تصلح هذه القيم المشار إليها في الجدول مع نظام الدوران المحدد
في اللوحة؛ خالف ذلك يجب اإلتصالبالمكتب الفني أو بمركز خدمة
بالنسبة لشروط التغذية المختلفة عما تم ذكره في األعلى يرجى
.االتصال بالمكتب الفني أو بمركز خدمة العمالء
حتى يتم الحصول على أداء تشغيلي جيد للمضخة يجب على خط الشفط أن يكون به
1. الحد األدنى من القطر الداخلي كما هو موضح من المخطط في
الفقرة 9.9 والذي على أي حال يساوي أو يتجاوز ذلك المحدد بالنسبة
على طول األنابيب، يجب تجنب وجود أية اختناقات موضعية
(انسداد)، حيث يمكن لهذه االختناقات التسبب في انخفاض الضغط
أو تسرب في الحمولة الذي يسبب ظاهرة التكهف. تجنب بشكل دائم
ومطلق استخدام أكواع توصيل ذات الـ°09 درجة، أو الوصالت مع
أنابيب أخرى أو المسدودة أو المضادة للميل أو أكواع التوصيل على
."T" " المقلوبة أو وصالت على شكل حرفU" شكل
.2. يجب وجود تخطيط صحيح لتجنب حدوث ظواهر التكهف والتجويف
3. يجب أن تكون م ُ حكمة تمام ا ً ومصنعة بالشكل الذي يضمن اإلحكام التام
ً 4. تجنب حدوث تفريغ للضغط عند غلق المضخة، حتى ولو كان تفريغ ا
4 5. ال تستخدم تجهيزات من النوعية الهيدروليكية مثل وصالت ذات 3 أو
منافذ أو محوالت أو حامالت...الخ. حيث يمكن أن يتسبب ذلك في التقليل
.من األداء التشغيلي المطلوب للمضخة
تغيير نمط الموديل
9.3
. من ناحية اليمينPTO مسمار
. من ناحية اليسارPTO مسمار
:إتباع ما يلى بكل دقة وحذر
وصالت هيدروليكية
9.4
تغذية المضخة
9.5
.)NPSHr( إيجابية
HS 18
2
)(مNPSH
r
.العمالء
خط الشفط
9.6
:المواصفات اآلتية
.لرأس المضخة
.مع الوقت
. ً جزئي ا
يجب وضع وتثبيت المضخة في وضعية أفقية وذلك باستخدام أقدام اإلرتكاز
؛ اربط مسامير البراغي مع عزم دوران 012 نيوتنM16x1,5 المناسبة الملو ّ ل َ بة
يجب أن تكون قاعدة ارتكاز المضخة مستوية وصلبة بالشكل الكافي بحيث ال تسمح
بأي ارتخاء أو اختالل على محور ازدواج المضخة\ناقل الحركة التي قد تنتج عن
ال يمكن تثبيت المجموعة بشكل جاف على األرضية مباشرة ولكن يلزم استخدام
.للتطبيقات المتخصصة قم باالتصال بالمكتب الفني أو مركز خدمة العمالء
تم تركيب خطاف أو دعامة رفع على المضخة لتسهيل التركيب، كما هو موضح في
استبدل غطاء خدمة غلق ثقب صب الزيت (اللون األحمر)، الموجود
،على الغطاء الخلفي لغطاء الحماية، بقضيب تحديد مستوى الزيت
يجب أن يكون الوصول إلى قضيب تحديد مستوى الزيت سهال حتى
.بعد إتمام تجميع وتركيب المجموعة
) بصالبة بمجموعةPTO( ال يجب ربط عمود دوران المضخة
النقل الهيدروليكي عن طريق حلقة التوصيل؛ لالستخدام
الصحيح يرجى استشارة المكتب الفني أو مركز خدمة
بمفصل تحريك (انتبه لزوايا العمل القصوى التي تنصح بها
يتم اإلشارة إلى إتجاه الدوران عن طريق سهم موضوع على غطاء الحماية بالقرب
إذا ما وضعنا أنفسنا أمام رأس المضخة يكون اتجاه الدوران كما هو موجود في
الجانب األيسر
اتجاه عقارب الساعة
6
تركيب المضخة
التركيب
.عزم الدوران أثناء العمل
.مضادات إهتزاز
.الشكل أدناه
.تأكد من الكمية الصحيحة
.المحرك
:ينصح بأنواع نقل الحركة التالية
-
.العمالء
.بسيور شبه منحرفة
-
-
.)الشركات المص ن ّ عة
.وصلة مرنة
-
اتجاه الدوران
.من عمود التحريك المحوري
.5 الشكل
الجانب األيمن
عكس اتجاه عقارب
الساعة
5
الشكل
9
9.1
.متر
9.2