10
ЗАПУСК И РАБОТА
10.1
Предварительные проверки
Перед запуском убедитесь в том, что:
Линия всасывания подключена и находится
под давлением (см. пар. 9.4 - 9.5 - 9.6), насос
никогда не должен работать всухую.
1. Герметичность линии всасывания сохраняется и после
продолжительной эксплуатации.
2. Все отсечные клапаны (если установлены) между
источником питания и насосом полностью
открыты. Линия нагнетания имеет свободный
слив, обеспечивающий быстрый выход воздуха,
присутствующего в головке насоса, что способствует
быстрому наполнению насоса.
3. Все фитинги и соединения на линиях всасывания и
нагнетания правильно затянуты.
4. Допуски соединений вдоль оси насос/трансмиссия
(перекос полумуфт, наклон кардана, натяжение
ремней и т.п.) остаются в пределах, предусмотренных
изготовителем трансмиссии.
5. Масло в картере насоса находится на нужном уровне,
проверьте его при помощи специального щупа (Рис. 14,
поз. ), в крайнем случае - при помощи индикатора
уровня (Рис. 14, поз. ).
1
В случае длительного хранения на складе
или продолжительного простоя проверьте
исправность всасывающих и нагнетательных
клапанов.
10.2
Запуск
1. При первом запуске убедитесь в правильности
направления вращения и значения напора.
2. Запустите насос без какой-либо нагрузки.
3. Убедитесь в том, что обеспечивается правильный
напор.
4. Убедитесь в том, что во время работы режим вращения
не превышает значений, указанных на заводской
табличке.
5. Перед тем, как создавать давление в насосе, дайте ему
поработать в течение минимум 3 минут.
6. Перед каждой остановкой насоса необходимо
сбросить давление до нуля при помощи
регулировочного клапана либо возможных устройств
для сброса и уменьшить до минимума число оборотов
(привод на базе эндотермического двигателя).
11
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Для обеспечения надежной и эффективной работы насоса
необходимо соблюдать установленные сроки проведения
технического обслуживания, указанные в таблице на
Рис. 15.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Через каждые 500 часов
Проверка уровня масла
12
12.1
12.2
Способ наполнения насоса антикоррозионной эмульсией
или раствором антифриза с помощью внешнего
мембранного насоса на основе компоновки, описанной
в пар. 9.7, при размещении между поз. и поз. на рис.
Рис. 6 и Рис. 6/a:
•
Вместо рабочего бака используйте подходящую
емкость с раствором, который нужно перекачивать.
•
Закройте дренажное отверстие фильтра, если оно
открыто.
•
Проверьте чистоту используемых труб внутри,
нанесите консистентную смазку на соединения.
•
Подсоедините к насосу трубу для выпуска высокого
давления.
•
Подсоедините к мембранному насосу всасывающую
2
трубу.
•
Соедините торец насоса и мембранный насос между
Рис. 14
собой всасывающей трубой.
•
Заполните рабочую емкость раствором / эмульсией.
•
Вставьте свободные концы всасывающей трубы и
трубы для выпуска высокого давления внутрь емкости.
•
Включите мембранный насос.
•
Закачивайте эмульсию до тех пор, пока она не начнет
выходить из трубы выпуска высокого давления.
•
Продолжайте перекачку еще в течение минимум одной
минуты.
•
Остановите насос, выньте ранее подсоединенные
трубы.
•
Очистите, смажьте и закройте заглушками соединения
на головке насоса.
Если потребуется усилить свойства эмульсии, можно
добавить к ней, например, Shell Donax.
13
115
Через каждые 1000 часов
Замена масла
Проверка / замена:
Седла клапанов
Пружины клапанов
Направляющие клапанов
Проверка / замена:
Уплотнения высокого
Уплотнения низкого
ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК НАСОСА
Длительный простой
Если насос запускается впервые после
продолжительного периода с момента поставки,
то перед его включением необходимо проверить
уровень масла, осмотреть клапаны в порядке,
установленном в разделе 10, а затем выполнить
предусмотренные процедуры запуска.
Правила наполнения насоса
антикоррозионной эмульсией или
раствором антифриза
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
МОРОЗЕ
В климатических зонах и в сезоны с
возможностью морозов следуйте указаниям,
приведенным в главе 12 (см. пар. 12.2).
В случае мороза, во избежание серьезных
повреждений насоса, его категорически
запрещается запускать до тех пор, пока
контур полностью не оттает.
Клапаны
давления
давления
Рис. 15