Pratissoli KFR25 Manuel De Réparation page 111

- Arka kapağı O-halkası ile birlikte ve yağ seviyesi ölçüm
çubuğunu yukarı gelecek şekilde konumlandırarak takın.
Kartere, Kullanma ve bakım kılavuzunda anlatıldığı gibi
-
yağ doldurun.
2.1.3 Rulmanların ve şimlerin sökülmesi / geri takılması
Rulmanların tipi (konik silindirler), krank mili üzerinde eksenel
açıklık olmamasını sağlar; şimler bu gereksinime uygun olarak
tanımlanmıştır. Sökme / geri takma işlemi ve herhangi bir
değiştirme işlemi için, aşağıdaki yönergeleri dikkatlice takip
edin:
A) Krank milinin rulmanlar değiştirilmeden sökülmesi /
geri takılması
Yan kapakları par. 2.1.1'de belirtildiği şekilde söktükten sonra,
silindirlerin ve bunların ilgili yuvalarının durumlarını kontrol edin;
eğer tüm parçalar iyi durumdaysa, bir yağ giderici/temizleyici ile
bileşenleri dikkatlice temizleyin ve yağlama yağını her yere eşit
şekilde dağıtın.
Önceden çıkartılan şimler, sadece gösterge tarafındaki kapağa
takmaya dikkat ederek tekrar kullanılabilir.
Grup komple (gösterge tarafı flanşı + mil + motor tarafı flanşı)
takıldıktan sonra, bağlantı mili çubuğunun dönme torkunun
bağlantı mili çıkartılmış durumdayken en az 4 Nm ile Maks.
7 Nm arasında olduğundan emin olun.
İki yan kapağı kartere yaklaştırmak için, ilk yerleştirme aşaması
için 3 adet M6x40 vidasının Şek. 8'de gösterildiği gibi kullanılması
ve nihai sabitleme için ürünle birlikte verilen vidaların kullanılması
mümkündür.
Mil dönme torku (bağlantı milleri takılı iken), 8 Nm değerini
geçmemelidir.
B) Krank milinin rulmanlar değiştirilerek sökülmesi / geri
takılması
Yan kapakları par. 2.1.1'de belirtildiği gibi çıkarttıktan sonra,
rulmanların dış halka somunlarını ilgili kapaklardan sökün ve
iç halka somununu rulmanın kalan kısmını ile birlikte milin iki
ucundan bir "pim zımbası" veya Şek. 8 ve Şek. 9'da gösterilen
benzer bir alet yardımıyla çıkartın.
Şek. 11/c
Yeni rulmanlar, halkalar ile bastırılarak monte edilme işleminde
kullanılan halka somunların yan yüzeyinden desteklenmek
suretiyle, bir pres veya külbütör ile soğuk monte edilebilir.
Bastırarak monte etme işlemi, işlemde kullanılan parçaların
120° - 150 °C (250° - 300 °F) arasında bir sıcaklıkta ısıtılması ve
böylece halka somunların yuvalarına tam oturması sağlanarak
daha kolay hale getirilebilir.
İki rulmanın parçalarını asla yer değiştirmeyin.
Şim grubunun belirlenmesi:
İşlemi, piston-bağlantı mili grupları takılı halde, bağlantı mili
kapakları çıkartılmış halde ve bağlantı milleri aşağı doğru itilmiş
halde iken yapın. Pompa milini dil/anahtar karter içinde olmadan
takın, bunu yaparken PTO kavramasının doğru taraftan gelmesine
dikkat edin.
111
Şek. 12
Şek. 12/a
Şek. 13