REMARQUES CONCERNANT LA
MANIPULATION
Bien caler la moto afin qu'elle ne
risque pas de basculer.
Les interventions sur la fourche sont
très délicates. Il est donc préférable
de confier tout travail sur la fourche
aux concessionnaires.
Afin d'éviter toute explosion acci-
dentelle due à la pression d'air,
suivre les instructions ci-dessous:
• La construction interne d'une
fourche à tige de piston incor-
porée est très sophistiquée et
particulièrement sensible à la
présence de corps étrangers.
Veiller à ne pas laisser pénétrer
de corps étrangers lors du
changement de l'huile ou du dé-
montage et remontage de la four-
che.
• Avant de retirer les boulons ca-
puchons ou les bras de fourche,
veiller à laisser s'échapper tout
l'air du réservoir d'air.
DÉPOSE DU BOUCHON DE TUBE
DE FOURCHE
1. Déposer:
• Bouchon de tube de fourche "1"
Du fourreau.
Avant de démonter la fourche de la
moto, desserrer le bouchon de tube
de fourche.
2. Déposer:
• Bouchon de tube de fourche "1"
Maintenir le contre-écrou "2" et retirer
le bouchon de tube de fourche.
DÉPOSE DU TUBE PLONGEUR
1. Déposer:
• Joint antipoussière "1"
• Bague d'arrêt "2"
Se servir d'un tournevis à lame
droite.
Veiller à ne pas rayer le tube plon-
geur.
2. Déposer:
• Tube plongeur "1"
Etapes de la dépose de la bague
d'étanchéité:
a. Enfoncer lentement "a" le tube
plongeur jusqu'à ce qu'il soit pr-
esque en fin de course puis le re-
tirer rapidement "b".
b. Répéter cette opération jusqu'à
ce que le tube plongeur puisse
être retiré du fourreau.
DÉPOSE DE LA TIGE
D'AMORTISSEMENT
1. Déposer:
• Soupape de base "1"
• Tige d'amortissement "2"
Utiliser un outil de maintien de tige
d'amortissement "3" pour bloquer la
tige d'amortissement.
Outil de maintien de tige
d'amortissement:
YM-01494/90890-01494
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FOURCHE
CONTRÔLE DE LA TIGE
D'AMORTISSEMENT
1. Contrôler:
• Tige d'amortissement "1"
Courbure/endommagement →
Remplacer la tige d'amortisse-
ment.
La construction interne d'une four-
che à tige de piston incorporée est
très sophistiquée et particulière-
ment sensible à la présence de
corps étrangers.
Veiller à ne pas laisser pénétrer de
corps étrangers lors du change-
ment de l'huile ou du démontage et
remontage de la fourche.
CONTRÔLE DE LA SOUPAPE DE
BASE
1. Contrôler:
• Soupape complète "1"
Usure/endommagement → Rem-
placer.
• Joint torique "2"
Endommagement → Remplacer.
CONTRÔLE DU RESSORT DE
FOURCHE
1. Mesurer:
• Longueur libre de ressort de four-
che "a"
Hors spécifications → Remplacer.
Longueur libre de ressort
de fourche:
460.0 mm (18.11 in)
<Limite>: 455.0 mm
(17.91 in)