11. Veaotsing
Hoiatus
Enne vea põhjuse otsimist veenduge, et kaitsmed on eemaldatud või toitepinge on välja lülitatud. Veenduge, et
vooluvarustust ei saa kogemata sisse lülitada.
Kõik pöörlevad osad peavad olema seiskunud.
Hoiatus
Täita tuleb kõiki plahvatusohtlikesse kohtadesse paigaldatud pumpade kohta kohaldatavaid eeskirju.
Jälgige, et töid ei teostataks plahvatusohtlikus keskkonnas.
Anduriga pumpade veaotsingut alustage esipaneelilt - mooduli IO 111 seisundi kontrollimisest.
Märkus
Lisateavet vt IO 111 paigaldus- ja kasutusjuhendist.
Viga
1. Mootor ei käivitu.
Kaitsmed põlevad läbi või
mootorikaitse võimsuslüliti
aktiveerub koheselt.
Ettevaatust: Ärge käivitage
uuesti!
2. Pump töötab, kuid
mootorikaitse võimsuslüliti
lülitab seadme varsti välja.
3. Pumba termorelee rakendub
mõne aja pärast.
4. Pump töötab
standardjõudlusest väiksema
jõudlusega ja suure
voolukuluga.
5. Pump töötab, ent ei pumpa
vedelikku.
6. Suur energiakulu (SLV).
7. Müra töötamisel ja suur
vibratsioonitase (SL1).
8. Pump on ummistunud.
* Kohaldub ainult anduriga ja mooduliga IO 111 varustatud pumpadele.
30
Põhjus
a) Toiterike; lühis; maandusviga kaablis või
mootori mähises.
b) Kaitsmed põlevad läbi vale tüüpi kaitsmete
kasutamise tõttu.
c) Tööratas on võõrkehadega ummistunud.
d) Õhklülitid, ujuklülitid või elektroodid on
valesti paigaldatud või vigased.
e) Niiskus staatori korpuses (häire).
IO 111 katkestab toiteahela.*
f)
WIO-andur pole õliga kaetud (häire).
IO 111 katkestab toiteahela.*
g) Staatori isolatsioonitakistus on liiga madal.*
a) Mootori kaitselülituse termorelee
rakenduslävi on seatud liiga madalaks.
b) Suurest pingelangust tingitud suurenenud
voolutarbimine.
c) Tööratas on võõrkehadega ummistunud.
Suurenenud voolutarve kõigil kolmel faasil.
d) Vale pöörlemissuund.
a) Liiga kõrge vedeliku temperatuur.
b) Pumbatava vedeliku viskoossus on liiga
suur.
c) Valesti teostatud elektriühendus.
(Kui pump ühendatakse tähtühenduse abil
kolmnurkühendusega, on tulemuseks väga
madal alapinge).
a) Tööratas on võõrkehadega ummistunud.
b) Vale pöörlemissuund.
a) Väljalaskeklapp suletud või ummistunud.
b) Tagasilöögiklapp ummistunud.
c) Õhk pumbas.
a) Vale pöörlemissuund.
b) Tööratas on võõrkehadega ummistunud.
a) Vale pöörlemissuund.
b) Tööratas on võõrkehadega ummistunud.
a) Vedelik sisaldab liiga jämedat fraktsiooni.
b) Vedeliku pinnale on moodustunud
hõljumikiht.
Abinõu
Laske kvalifitseeritud elektrikul kaabel ja mootor
üle vaadata ja parandada.
Paigaldage õiget tüüpi kaitsmed.
Puhastage tööratas.
Reguleerige või vahetage õhklülitid, ujuklülitid
või elektroodid.
Vahetage O-rõngad, võllitihend ja niiskusrelee
välja.
Kontrollige ja võimalusel vahetage välja
võllitihend ja täitke karter õliga ning lähtestage
IO 111.
Nullige häire moodulis IO 111; vt IO 111
paigaldus- ja kasutusjuhendit.
Seadistage relee vastavalt andmeplaadi
andmetele.
Mõõtke pinget mootori kahe faasi vahel.
Hälve: - 10 %/+ 6 %. Taastage korrektne
toitepinge.
Puhastage tööratas.
Kontrollige pöörlemissuunda ja vahetage
vajadusel mis tahes kaks siseneva toitekaabli
faasi omavahel. Vt ptk 9.3 Pöörlemissuund.
Vähendage vedeliku temperatuuri.
Vedeldage pumbatavat vedelikku.
Kontrollige elektripaigaldist ja korrigeerige.
Puhastage tööratas.
Kontrollige pöörlemissuunda ja vahetage
vajadusel mis tahes kaks siseneva toitekaabli
faasi omavahel. Vt ptk 9.3 Pöörlemissuund.
Kontrollige väljalaskeklappi ja avage/puhastage
see.
Puhastage tagasilöögiklapp.
Õhutustage pump.
Kontrollige pöörlemissuunda ja vahetage
vajadusel mis tahes kaks siseneva toitekaabli
faasi omavahel. Vt ptk 9.3 Pöörlemissuund.
Puhastage tööratas.
Kontrollige pöörlemissuunda ja vahetage
vajadusel mis tahes kaks siseneva toitekaabli
faasi omavahel. Vt ptk 9.3 Pöörlemissuund.
Puhastage tööratas.
Valige suurema kanali läbimõõduga pump.
Paigaldage mahutisse segur.