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Maintenance et entretien
Attention!
Les produits abrasifs ou chimiquement
agressifs peuvent endommager les surfaces
de votre vélo.
N'utilisez pas de tels produits.Testez au pré-
alable la compatibilité du produit de nettoya-
ge sur une partie cachée.
Attention!
Le puissant jet d'eau des nettoyeurs haute
pression et des jets de vapeur traverse le jo-
int d'étanchéité des roulements et provoque
la corrosion des points d'appui et de la chaî-
ne. En outre, les autocollants pourraient être
endommagés !
N'utilisez pas de nettoyeurs à haute pression
ou de nettoyeurs à vapeur !
Attention!
Si la peinture est endommagée à un endroit
de votrecadre est exposée, la couche de
peinture environnante peutLa couche de
peinture peut s'infiltrer et le cadreêtre dé-
truite par la corrosion.Les zones de peinture
endommagées doivent être immédiatemen-
têtre débarrassés de la corrosion et répa-
résdoivent être réparées.
Lorsque vous nettoyez votre vélo, faites atten-
tion aux fissures, aux traces de rayures, aux
déformations, aux composants endommagés,
aux rayons détachés, etc. Comme toutes les
pièces mécaniques, le vélo est soumis à de for-
tes contraintes en plus de l'usure. La défaillan-
ce d'une pièce peut entraîner des situations
dangereuses, des dommages ou des blessures.
Toute forme de fissure, de rayure ou de chan-
gement de couleur sur des pièces fortement
sollicitées indique que la pièce doit éventuelle-
ment être remplacée. En cas de doute, veuillez
vous adresser à votre revendeur.
Les petites rayures superficielles sur le revête-
ment en poudre du cadre ou de la surface du
siège peuvent être simplement polies.Vous
trouverez à cet effet une pâte à polir spéciale
pour les résines époxy dans les magasins de
construction navale. N'utilisez pas de produit
de polissage pour métaux!
Après le nettoyage, séchez la roue et traitez la
peinture et les surfaces métalliques avec de la
cire dure. Cette cire est disponible chez votre
revendeur spécialisé dans des flacons pulvéri-
sateurs à pompe très pratiques.
La cire se glisse sous l'humidité et migre dans
les fentes et les pores. Après quelques minu-
tes, le solvant s'évapore et laisse un film mat et
visqueux. Polissez les surfaces cirées avec un
chiffon doux pour donner à votre vélo un bril-
lant éclatant.
Cirez non seulement le cadre, mais aussi les
rayons, les moyeux, les vis et les écrous, etc. La
chaîne peut également être conservée avec de
la cire en spray après le graissage, voir à ce su-
jet le chapitre "Chaîne", page 41.
Le cadre est pourvu de petits trous d'aération
qui empêchent l'accumulation d'eau de con-
densation dans le cadre. Ces trous ne doivent
pas être obturés. Cependant, l'humidité peut
également s'infiltrer par ces trous. Protégez
donc l'intérieur de votre cadre en introduisant
de la cire en spray par les trous d'aération.
HP V
Delta tx 12/2023
ELOTECHNIK
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