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Dérailleur et chaîne
Appliquez du frein filet liquide sur le filetage de
la vis à six pans creux et remettez la vis à six
pans creux avec le galet de guidage de la chaî-
ne en appliquant un couple de serrage de 17 à
19 Nm. Le galet est asymétrique, le côté avec
le logo HP V
ELOTECHNIK
rieur. Assurez-vous que la rondelle est bien
placée entre le galet de guidage de la chaîne et
le tube en plastique / le cadre.
La distance entre le tube de protection de la
chaîne et le galet de guidage de la chaîne peut
être ajustée. Pour cela, faites glisser le tube de
protection de la chaîne dans le logement du
ressort de maintien jusqu'à la position souhai-
tée.
Remplacement du tube inférieur de protection
de la chaîne
Le tube de protection de la chaîne est accro-
ché à une tôle de retenue par le morceau de
tuyau en caoutchouc qui le recouvre. Pour le
démontage, tenez le morceau de tuyau en ca-
outchouc à l'extrémité arrière et tirez-le avec
le tube de protection de la chaîne vers l'arriè-
re, de sorte que le caoutchouc libère la lang-
uette arrière de la tôle et puisse être pivoté
sur le côté.Tirez ensuite le tube de protection
de la chaîne avec le morceau de tuyau en ca-
outchouc vers l'avant de manière à ce qu'il se
détache de la languette avant. Remplacez le tu-
be de protection de la chaîne inférieur et re-
montez le nouveau tube en accrochant le mor-
ceau de tuyau en caoutchouc dans la tôle de
retenue dans l'ordre inverse.
Galet de guidage de la chaîne
Le galet de guidage de la chaîne guide la chaîne
sous le siège jusqu'à la roue arrière. Le rouleau
a un diamètre relativement grand et dispose
d'une barre centrale pour garantir un fonction-
nement aussi souple que possible.
50
HP V
ELOTECHNIK
est tourné vers l'exté-
Delta tx 12/2023
Grâce à la barre centrale, la chaîne ne repose
pas sur le rouleau de guidage de la chaîne avec
les plaques à arêtes vives, mais avec les douilles
au milieu, qui agissent comme de petits coussi-
nets. Cela permet d'obtenir, outre une rési-
stance au roulement minimale, un fonctionne-
ment très silencieux.
L'équerre de retenue de la chaîne est fixée
entre le cadre et le galet de guidage de la chaî-
ne et ferme le galet de guidage de la chaîne
vers le bas. Elle veille à ce que la chaîne ne
tombe pas du rouleau lorsque l'on pédale en
arrière.
Attention!
Si l'angle d'arrêt de la chaîne fait défaut, la
chaîne peut tomber vers le bas. En démar-
rant, le rouleau de guidage de la chaîne, le si-
ège ou le cadre peuvent alors être endom-
magés par la chaîne.
Veuillez vous adresser à votre revendeur
spécialisé afin d'ajouter cette équerre si né-
cessaire.
Le galet de guidage de la chaîne est soumis à
l'usure, en fonction du nombre de kilomètres
parcourus. En cours d'utilisation, une forme de
roue dentée se forme progressivement dans
l'âme centrale. Lorsque l'âme centrale est
complètement usée, les maillons de la chaîne
roulent sur le galet. Le bruit de fonctionne-
ment s'intensifie alors nettement. Dans cet
état, le galet doit être remplacé. Pour ce faire,
vous pouvez vous procurer auprès de votre
revendeur spécialisé la pièce en plastique sans
palier ou un galet complet.
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