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Dérailleur et chaîne
Attention!
Les câbles de commande endommagés, dont
certains fils dépassent par exemple, peuvent
se rompre ou endommager d'autres pièces.
Cela peut entraîner des accidents.Remplacez
immédiatement les câbles de dérailleur end-
ommagés ou adressez-vous à votre reven-
deur spécialisé !Veillez à ce que les extrémit-
és des t toujours protégées par un embout !
Chaîne
La transmission de la Delta tx a deux chaînes.
La chaîne la plus longue appartient à la trans-
mission primaire, la chaîne courte à la trans-
mission secondaire.
De par sa fonction, la chaîne de vélo est sou-
mise à l'usure. Le niveau d'usure dépend des
soins et de l'entretien ainsi que des conditions
extérieures (pluie, saleté, sel, etc.). Un nettoya-
ge et une lubrification réguliers permettent
certes de prolonger la durée de vie, mais un
remplacement est nécessaire lorsque la limite
d'usure est atteinte.
Lubrification de la chaîne
Il est important de bien lubrifier la chaîne.
Avec 2,6 m, la chaîne de votre Delta tx est en-
viron deux fois plus longue qu'une chaîne de
vélo standard. Elle dure également plus long-
temps, car une chaîne s'use surtout lors du
changement de direction au niveau des pignons
et des plateaux.Utilisez une bonne huile pour
chaîne qui ne laisse pas de film collant sur la
chaîne. L'huile de chaîne ne doit pas contenir
de composants chimiques agressifs qui pourrai-
ent attaquer le revêtement du guide-chaîne ou
les tubes de protection de la chaîne.
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HP V
ELOTECHNIK
Delta tx 12/2023
Il est important de nettoyer la chaîne avec un
chiffon avant de la lubrifier. Sinon, la saleté ad-
hérente est entraînée par l'huile fraîche dans
les fentes et les points d'appui, où la saleté
provoque une forte usure.
N'utilisez pas de solvant pour frotter la chaîne
! Le solvant lave l'huile des points d'appui, y re-
ste et dilue l'huile fraîche, de sorte qu'une lu-
brification suffisante n'est pas garantie.
Une bonne protection contre la corrosion est
décisive pour la longévité. Frottez la chaîne
avec un chiffon quelques minutes après l'avoir
huilée afin d'éliminer l'excédent d'huile sur les
côtés extérieurs de la chaîne. Cirer soigneuse-
ment la chaîne à l'aide d'un spray de cire. Le ci-
rage empêche l'eau de pénétrer, protège de la
corrosion et permet à la saleté de tomber à
sec.
Si la chaîne est mouillée lors d'un trajet sous la
pluie, le vélo doit être garé dans un local sec
et chauffé, et la chaîne doit être déplacée cha-
que jour en tournant les manivelles jusqu'à ce
qu'elle sèche. Dans le cas contraire, l'humidité
dans les tubes de protection de la chaîne ne
peut pas s'évaporer et provoquer des domma-
ges de corrosion sur la chaîne.
Remplacement de la chaîne
Les chaînes de vélo sont soumises à une usure
qui se manifeste par des longueurs de chaîne.
Les chaînes allongées ne s'adaptent plus avec
précision aux pignons et aux plateaux et y
provoquent également une forte usure.
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