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Conduire avec le Delta tx
Avant chaque trajet
Contrôlez avant chaque trajet:
- le fonctionnement et la fixation de la
cloche, de l'éclairage et, s'ils sont montés,
des clignotants
- le fonctionnement et la sécurité du système
de freinage ajustement
- l'étanchéité des tes et des ds,
si un frein hydraulique est utilisé
- les pneus et les jantes ne sont pas endom-
magés, la concentricité et la présence de
corps étrangers, en particulier après avoir
roulé hors des routes stabilisées
- la profondeur des sculptures des pneus
est suffisante
- le fonctionnement et la sécurité de
l'élément à ressort fixation
- le bon serrage des vis, des écrous, des axes
de roue et des attaches rapides
- le cadre et la fourche ne présentent pas de
déformations et des es
- le guidon, la potence et le siège doivent
être vérifiés. à une fixation correcte et sûre
ainsi qu'à une bonne position
N'utilisez pas votre vélo si vous constatez un
défaut lors du contrôle ou si vous n'êtes pas
sûr de vous. Si vous remarquez une pièce des-
serrée ou un jeu inhabituel pendant que vous
roulez, ou si vous entendez un bruit inhabituel,
arrêtez-vous immédiatement. Si vous ne pou-
vez pas résoudre le problème vous-même,
adressez-vous à un atelier de réparation de vé-
los!
Retirez la clé de l'antivol de cadre (équipement
en option). Elle peut se détacher en raison des
vibrations pendant la conduite.
Mode de conduite
Portez votre vélo dans les escaliers et sur les
trottoirs. Ne traversez pas de grands nids-de-
poule. Surtout si les nids-de-poule sont remplis
d'eau, vous ne pourrez pas vous rendre comp-
te de leur profondeur réelle.
Conduite appropriée
Pendant le trajet, adaptez toujours votre vites-
se aux conditions de circulation, à l'état de la
route et aux conditions météorologiques.
Roulez lentement dans les virages et sur les
routes inconnues. Gardez une bonne distance
de sécurité avec les autres usagers de la route,
ne roulez pas côte à côte lorsque vous roulez
en groupe.
Tenez compte du niveau de vitesse plus élevé
des couchés à assistance électrique, qui peut
être inhabituel pour les autres usagers de la
route. Conduisez de manière défensive et n'u-
tilisez le potentiel de vitesse que là où il est
possible de le faire en toute sécurité.
Danger!
En cas de collision avec des les, le cadre et la
direction peuvent être endommagés.
L'endommagement de la roue peut d'abord
rester invisible à l'œil nu et peut même ne
pas être remarqué au départ lorsque l'on
roule. Cela peut entraîner des accidents.
Contrôlez régulièrement et immédiatement
votre vélo après des coups et des chocs vio-
lents pour voir s'il n'est pas déformé ou fis-
suré. En cas de doute, adressez-vous à votre
revendeur spécialisé!
HP V
Delta tx 12/2023
ELOTECHNIK
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