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Propulsion
Le nez de l'adaptateur est bien à plat sur le nez de la tôle de re-
tenue du réducteur intermédiaire. Le tendeur de chaîne A
pose sur le nez.
Entraînement secondaire
Dans la transmission secondaire, la tension de
la chaîne doit être réglée. Si la tension de la
chaîne secondaire est trop faible, la chaîne se-
condaire peut sauter du pignon. Si la tension
de la chaîne est trop élevée, les roulements
sont soumis à une charge excessive et s'usent
rapidement. La chaîne a la bonne tension lors-
qu'elle peut encore être déviée d'environ
3 mm de la ligne droite à mi-chemin entre les
pignons.
La tension de la chaîne secondaire peut être
augmentée en déplaçant l'axe de l'engrenage
intermédiaire vers l'avant dans les trous ob-
longs de la tôle de retenue de l'engrenage
intermédiaire (moyeu à vitesses intégrées) ou
dans la fente de réception de la tôle de rete-
nue de l'engrenage intermédiaire (dérailleur).
Notez que dans le cas d'un moyeu R
vis de support du bras de couple doit égale-
ment être déplacée.
En raison des tolérances dans la concentricité
des pignons, la tension de la chaîne secondaire
peut varier sur un tour complet des pignons.
Contrôlez donc continuellement la tension de
la chaîne en déplaçant les pignons d'un tour.
Le nombre de maillons de la chaîne secondaire
est de:
Dérailleurs : 42 maillons
Moyeux à vitesses intégrées : 38 maillons
Contrôlez régulièrement l'usure de la chaîne
secondaire et remplacez-la si elle s'est allongée
de plus de 1%.
re-
LFINE
, la
OHLOFF
HP V
Delta tx 12/2023
ELOTECHNIK
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