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Essieu arrière
1 - Essieu arrière
2 - Palier
3 - Circlip
4 - Entraîneur de l'essieu arrière
5 - Pince de l'entraîneur de l'essieu arrière
6 - Plateau de chaîne sur l'entraîneur de l'axe arrière
7 - Bague en élastomère (uniquement pour les dérailleurs E
Danger!
Les travaux sur l'essieu arrière nécessitent
des connaissances spécialisées. Des travaux
mal effectués peuvent entraîner des domma-
ges et, par conséquent, des accidents.
Les travaux nécessitant le démontage de
l'essieu arrière ne doivent être effectués que
par du personnel spécialisé.
Démontage de l'essieu arrière, rem-
placement des roulements, rempla-
cement du plateau de l'entraîneur
de l'essieu arrière
HPVelotechnik recommande d'effectuer le dé-
montage de l'essieu arrière avec l'aide d'une
deuxième personne.
)
NVIOLO
1. Démonter les roues arrière, comme décrit à
la page 47.
2. Démontez le couvercle de la boîte de vites-
ses intermédiaire.
3. Desserrez les attaches rapides (dérailleur)
ou les écrous d'axe (moyeu à vitesses inté-
grées) de l'axe du pignon intermédiaire. Dans
le cas d'un moyeu R
ment la vis de support du bras de couple.
Poussez le pignon intermédiaire complètement
vers l'arrière dans son logement. La tension de
la chaîne secondaire diminue ainsi. Ouvrez la
chaîne secondaire et retirez-la.
4. Démontez la roue libre d'un côté.
5. Du même côté, retirez le circlip de l'essieu
arrière.
6. Détachez la pince de l'entraîneur de l'essieu
arrière.
HP V
ELOTECHNIK
, desserrez égale-
OHLOFF
Delta tx 12/2023
69
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