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MISE EN GARDE : TOUJOURS ATTELER LA CARAVANE AU VÉHICULE ET RÉGLER LE FREIN À
MAIN AVANT DE SOULEVER. NE JAMAIS ESSAYER DE CHANGER UN PNEU SANS BLOQUER
SOLIDEMENT TOUTE ROUE RESTANTE. ÉVITER DE VOUS PLACER DE TELLE SORTE QU'UNE
CARAVANE SURÉLEVÉE PUISSE DESCENDRE SUR VOUS EN CAS DE PERTE DE PRISE D'UN CRIC
OU D'UNE RAMPE.
MISE EN GARDE : LORSQUE VOUS ENLEVEZ LES JANTES D'ALUMINIUM, IL EST TRÈS
IMPORTANT DE LES MARQUER POUR VOUS ASSURER QUE LA ROUE EST REPLACÉE DANS LA
MÊME POSITION SUR LE TAMBOUR LORS DE LA RÉINSTALLATION. SI LA JANTE D'ALUMINIUM
DOIT ÊTRE MONTÉE SUR UN AUTRE TAMBOUR, ASSUREZ-VOUS DE BIEN NETTOYER LES
SURFACES DE TOUTE CORROSION LÂCHE.
Remplacement des pneus
Les pneus utilisés sur la plupart des caravanes sont utilisés avec des charges maximales durant la
saison chaude et ensuite restent inactifs pendant des mois. Dans des conditions normales
d'utilisation, les huiles du pneu migrent vers la surface pendant les flexions et protègent le
caoutchouc des rayons ultraviolets. Au repos, le vieillissement naturel peut prématurément
provoquer des lésions dans le caoutchouc, en particulier sur les flancs.
Tout pneu de caravane de plus de cinq ans devrait être inspecté par un professionnel compétent
et remplacé selon son évaluation de l'usure ou de la dégradation du pneu. Un pneu sur une
voiture ou un camion peut durer 80 000 à 120 000 km avant de devoir être remplacé, mais un
pneu de caravane qui parcourt seulement 5 000 km par an n'atteindra jamais ce kilométrage,
même en 20 ans : tous les pneus sont à remplacer bien avant !
Il est recommandé de remplacer les pneus de la caravane après huit ans, même s'il n'y a
pas d'usure ou de dégradation apparente.
La première étape est de choisir le bon pneu pour la charge. La charge nominale imprimée sur le
flanc indique la charge maximale qui peut être portée à une pression déterminée. À mesure que
la pression de gonflage diminue, la charge qui peut être transportée est réduite. Avec
l'augmentation de vitesse, la charge qui peut être transportée diminue également. La capacité de
charge est également affectée par l'usure du pneu.
Serrage au couple de l'écrou de roue
MISE EN GARDE : IL EST POSSIBLE QUE LA ROUE SE SÉPARE DE LA CARAVANE SI LES BOULONS
Resserrez les écrous de roue après les 300 premiers kilomètres.
NE SONT PAS ASSEZ SERRÉS.
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