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le véhicule remorqueur. Ceci donne le poids sur essieux. En soustrayant ce poids du poids total,
on obtient le poids au timon qui doit se situer entre 10 % et 15 % du poids total. Le poids de la
caravane attachée, à l'exclusion du véhicule, doit également être pris. Tout en demeurant attaché
au véhicule remorqueur, chaque roue doit être pesée incluant chaque roue du véhicule
remorqueur pour détecter toute surcharge.
Si le chargement des pneus de la caravane est inégal, le poids réel de la caravane sur chaque pneu
doit être inférieur ou égal à sa capacité de charge maximale de chaque pneu pour un
fonctionnement sécuritaire, sinon une partie du contenu doit être retiré jusqu'à ce que le poids
soit dans les limites de charge maximale.
Raccordement au véhicule remorqueur
Pour les Alto R1713, R1723 et F1743, le dessus de la boule de 2 pouces devrait se trouver à une
hauteur d'environ 43 cm (17 pouces) de terre si l'Alto est équipée de roue de 13 pouces.
Pour les Alto F2114, A2124 et F2414, le dessus de la boule de 2 pouces devrait se trouver à une
hauteur d'environ 53 cm (21 pouces).
En prévision de longs voyages avec la caravane lourdement chargée, vérifier la caravane, après le
chargement, afin de déterminer la hauteur optimale. Pour vérifier, stationner la caravane sur une
surface plane et tourner la manivelle du cric avant vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que la
mesure de la structure au sol soit la même à l'avant et à l'arrière. Mesurer du sol à la surface
supérieure de la tête d'attelage. Ajouter 2,5 cm (un pouce) lors du réglage de la hauteur de la
boule sur le véhicule remorqueur pour permettre à la suspension de se positionner sous le poids.
Répartition de la charge (barres de torsion)
Lorsqu'une caravane est raccordée correctement à un véhicule remorqueur avec un attelage
répartiteur de charge (barres de torsion), environ 1/3 du poids au timon de la caravane est
transféré sur l'essieu de la caravane et 2/3 au véhicule remorqueur. De ce transfert au véhicule
remorqueur, 1/3 va aux roues avant et 1/3 va aux roues arrière du véhicule de traction. Ainsi, la
charge sur chaque roue du véhicule remorqueur augmente de 1/6 du poids au timon de la
caravane. La pression d'air des pneus du véhicule remorqueur doit être augmentée pour
compenser pour ce poids supplémentaire. Vous référer au manuel d'utilisation du véhicule pour
obtenir cette information.
MISE EN GARDE : LE POIDS AU TIMON DOIT ÊTRE ENVIRON 10 % ET 15 % DU POIDS TOTAL DE
LA CARAVANE, MAIS NE DOIT JAMAIS DÉPASSER LA COTE DE L'ATTELAGE, DISPONIBLE
AUPRÈS DE L'INSTALLATEUR DE L'ATTELAGE.
Accouplement au véhicule remorqueur
1. S'assurer que les stabilisateurs avant et arrière sont remontés.
2. Monter le devant de l'Alto à l'aide du vérin avant afin que la main d'accouplement puisse
passer en temps voulu au-dessus de la boule.
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