7.
Alyvos lygis turi būti vidurinės žymos alyvos rody-
klėje ribose.
8.
Jei alyvos pripildymo lygis per mažas, įpilkite reko-
menduojamą kiekį alyvos (maks. 350 ml).
9.
Po to vėl įsukite alyvos rodyklę (16).
10. Vėl uždėkite variklio uždangalą (3) ir jį užfiksuoki-
te, vėl priverždami abu varžtus.
8.3 Pripilkite degalų
m Dėmesio!
Elektros generatorius pristatomas be benzino. To-
dėl prieš eksploatacijos pradžią būtinai pripildyki-
te benzino. Tam naudokite „Super E10" benziną.
1.
Atsukite bako dangtelį (2) ir per piltuvą (14) pripil-
dykite į baką maks. 4,1 l „Super E10" benzino.
2.
Atkreipkite dėmesį į tai, kad bakas nebūtų perpil-
dytas (atkreipkite dėmesį į pripildymo lygio žymą
(23)!) ir nebūtų išlieta benzino. Naudokite degalų
filtro įdėklą (22). Išlietą benziną nedelsdami surinki-
te ir palaukite, kol išgaruos benzino garai (užsilieps-
nojimo pavojus).
3.
Uždarykite bako dangtelį (2).
m DĖMESIO!
Pilkite degalus gerai vėdinamoje srityje, sustabdę
variklį.
Jei variklis prieš tai buvo ką tik eksploatuojamas, iš
pradžių leiskite jam atvėsti. Niekada nepilkite dega-
lų, jei benzino garai gali užsidegti arba kibirkščiuoti.
Benzinas yra ypač degus ir sprogus. Naudodami kurą,
galite nudegti arba patirti kitų sunkių sužalojimų.
9.
Valdymas
9.1
Variklio paleidimas (5 + 6 pav.)
m Dėmesio! Pavojus apsinuodyti!
Naudokite įrenginį tik išorės srityje ir niekada nenaudo-
kite uždarose ar blogai vėdinamose patalpose.
1.
Nustatykite vėdinimą bako dangtelyje (2) ties
„ON".
2.
Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „RUN".
Nuoroda: energijos taupymo jungiklis (10) turi būti nu-
statytas ties „OFF".
„Šaltoje" būsenoje
1.
Dėmesio! Niekada neleiskite reversiniam palei-
dikliui (5) grįžti atgal. Tai gali sukelti pažeidimus.
2.
Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „Choke".
3.
Dabar greitai patraukite reversinį paleidiklį (5), kol
variklis pasileis. Jei variklis nepasileistų, pakarto-
kite procesą.
4.
Paleidę variklį (maždaug po 15–30 sekundžių), įj./
išj. jungiklį (13) iš padėties „CHOKE" nustatykite į
padėtį „RUN". (6 pav.)
5.
Jei variklis nepasileidžia net ir po kelių bandymų,
perskaitykite skirsnį „Sutrikimų šalinimas".
Nuoroda: aukštoje išorės temperatūroje gali pasitaikyti,
kad elektros generatorių reikės paleisti be „Choke" taip
pat ir esant šaltam varikliui!
„Šiltoje" būsenoje
1.
Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „RUN".
2.
Dabar greitai priveržkite reversinį paleidiklį (5) .
Įrenginys turėtų pasileisti maks. po 2 patraukimų.
Jei įrenginys vis dar nepasileidžia, pakartokite pro-
cesą ties "Paleidimas šaltoje būsenoje".
Nuoroda:
Jei variklis pasileis pirmuoju kartu, norint paleisti reiks
kelių bandymų, kol degalai iš bako bus tiekiami vari-
kliui.
1.
Paleidę variklį (maždaug po 15–30 sekundžių),
įj./išj. jungiklį (13) iš padėties „CHOKE" nustatyki-
te į padėtį „RUN". (6 pav.)
9.2 Variklio išjungimas
Prieš jį išjungdami, palikite elektros generatorių (maž-
daug 30 sekundžių) veikti be apkrovos, kad jis galėtų
atvėsti.
1.
Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „OFF".
2.
Atjunkite srovės ėmiklį nuo įrenginio.
3.
Nustatykite vėdinimą bako dangtelyje (2) ties
„OFF".
9.3 Darbinis indikatorius (6) (3 pav.)
Darbinis indikatorius yra aktyvus veikiant varikliui.
9.4 Perkrovos indikatorius (7) (3 pav.)
Apsauga nuo perkrovos aktyvinama, kai eikvojama per
daug galios, ir išjungia 230 V
1.
Išjunkite įrenginį, kaip aprašyta 10.2 skirsnyje.
2.
Atjunkite srovės ėmiklį nuo įrenginio.
9.5 Įspėjamasis alyvos indikatorius (8) ( 3 pav.)
Indikatorius aktyvinamas esant per mažam alyvos ly-
giui ir išaktyvinamas, kai tik alyvos lygis yra pakanka-
mas.
www.scheppach.com
kištukinius lizdus (9).
~
LT | 207