• Držite benzin dalje od iskara, otvorenog plamena,
trajnog plamena, izvora topline i drugih izvora zapa-
ljenja. Ne pušite!
• Točite samo na otvorenom i ne pušite tijekom toče-
nja.
• Prije točenja isključite motor s unutarnjim izgara-
njem i pustite ga da se ohladi.
• Benzin valja uliti prije pokretanja motora s unutar-
njim izgaranjem. Dok motor s unutarnjim izgaranjem
radi ili kada je stroj vruć zatvarač rezervoara nije do-
pušteno otvarati, a benzin dolijevati.
• Oprezno i polako otvorite zatvarač rezervoara. Pri-
čekajte izjednačenje tlaka i tek zatim potpuno skinite
poklopac rezervoara.
• Za točenje rabite prikladan lijevak ili cijev za ulijeva-
nje kako se motorno gorivo ne bi moglo izliti po mo-
toru s unutarnjim izgaranjem i kućištu ili travnjaku.
Ne prepunjajte rezervoar goriva!
• Kako bi motorno gorivo imalo mjesta za širenje, re-
zervoar goriva nikada ne punite iznad donjeg ruba
nastavka za ulijevanje. Pridržavajte se dodatnih in-
formacija u priručniku za uporabu motora s unutar-
njim izgaranjem.
• Ako se benzin prelije, pokrenite motor s unutarnjim
izgaranjem tek nakon čišćenja površine onečišćene
benzinom. Valja izbjegavati svaki pokušaj pokreta-
nja dok benzinske pare ne ishlape (obrišite).
• Uvijek obrišite proliveno motorno gorivo.
• Ako benzin dospije na odjeću, nju je potrebno pro-
mijeniti.
• Poklopac rezervoara valja propisno navrnuti i pri-
tegnuti nakon svakog postupka rezervoara. Uređaj
nije dopušteno stavljati u pogon ako nije navrnut ori-
ginalni poklopac rezervoara.
• Zbog sigurnosnih razloga redovito provjeravajte
oštećenost, starenje (krhkost), pritegnutost i pro-
pusna mjesta na vodu za gorivo, rezervoaru goriva,
zatvaraču rezervoara i priključcima i po potrebi ih
zamijenite.
• Praznite rezervoar samo na otvorenom.
• Nikada ne rabite boce za napitke ili slično za zbrinja-
vanje ili skladištenje pogonskih sredstava kao što je
npr. motorno gorivo. Osobe, a naročito djeca, mogli
bi doći u iskušenje da ih popiju.
• Uređaj s benzinom u rezervoaru nikada ne čuvajte
unutar zgrade. Nastale benzinske pare mogu doći u
kontakt s otvorenim plamenom ili iskrama i zapaliti se.
• Ne polažite uređaj i spremnike goriva u blizinu gri-
jača, infracrvenih grijalica, uređaja za zavarivanje i
drugih izvora topline.
166 | HR
Opasnost od eksplozije!
Ako se tijekom rada utvrdi neispravnost na rezervoaru,
na poklopcu rezervoara ili na dijelovima koji provode
gorivo (vodovi za gorivo), potrebno je odmah isključiti
motor s unutarnjim izgaranjem. Zatim se valja obratiti
ovlaštenom distributeru.
6. Tehnički podatci
Električni generator
Stupanj zaštite
Trajna snaga P
(S1)
Maks. snaga P
(S2 5min)
Nazivni napon U
Nazivna struja I
Nazivna struja I
Frekvencija F
Razred učinka
Faktor aktivne snage φ
Razred kvalitete
Konstrukcija pogonskog motora
Zapremina
Maks. snaga (motor)
Motorno gorivo
Zapremina rezervoara
Vrsta motornog ulja
Količina ulja (otprilike)
Potrošnja pri punom opterećenju
Masa
Maks. temperatura
Maks. visina uporabe (nadmor-
ska visina)
svjećica
Pridržavamo pravo na tehničke izmjene!
www.scheppach.com
(COP) (230 V)
n
(230 V)
maks
n
n
2 x 2,1 A (USB)
n
n
4-taktni 1-cilin-
hlađen zrakom
2,2 kW / 3 KS
Digitalno
Inverter
IP23M
1,6 kW
2,0 kW
2 x 230 V
~
7 A (230 V
)
~
50 Hz
G1
1
A
darski
79 cm
3
Super E10
benzin
4,1 l
15W40
350 ml
1,27 l/h
17,5 kg
40
C
°
1000 m
A7RTC