6.
Opäť zasuňte mierku oleja (16) a skontrolujte
hladinu oleja bez toho, aby ste meraciu tyč opäť
pevne priskrutkovali.
7.
Hladina oleja musí byť siahať po strednú značku
na mierke oleja.
8.
Ak je hladina oleja príliš nízka, doplňte odporúča-
né množstvo oleja (max. 350 ml).
9.
Následne mierku oleja (16) opäť zaskrutkujte.
10. Nasaďte kryt motora (3) a zafixujte ho opätovným
utiahnutím oboch skrutiek.
8.3 Naplňte palivo
m Pozor!
Elektrický generátor sa dodáva bez benzínu. Pred
uvedením do prevádzky preto bezpodmienečne
doplňte olej. Použite na to benzín Super E10.
1.
Naskrutkujte veko palivovej nádrže (2) a naplňte
maximálne 4,1 l benzínu Super E10 do nádrže
pomocou lieviku (14).
2.
Dávajte pozor, aby sa nádrž nepreplnila (dbajte
na značku výšky hladiny (23)!) a nerozlial sa žiad-
ny benzín. Použite vložku palivového filtra (22).
Rozliaty benzín okamžite zachyťte a počkajte,
kým sa benzínové výpary nevyparia (nebezpe-
čenstvo vzplanutia).
3.
Zatvorte veko palivovej nádrže (2).
m POZOR!
Tankujte v dobre vetranom priestore pri zastave-
nom motore.
Ak bol motor bezprostredne predtým v prevádzke,
nechajte ho najskôr vychladnúť. Motor nikdy ne-
tankujte v budove, kde by mohli výpary benzínu
naraziť na plamene alebo iskry.
Benzín je mimoriadne horľavý a výbušný. Pri mani-
pulácii s palivom môžu vzniknúť popáleniny alebo
iné závažné poranenia.
9.
Obsluha
9.1
Naštartujte motor (obr. 5 + 6)
m Pozor! Nebezpečenstvo otravy!
Prístroj používajte len vo vonkajších priestoroch a nik-
dy nie v uzavretých alebo zle vetraných miestnostiach.
1.
Nastavte vetranie na veku palivovej nádrže (2) do
polohy „ON".
2.
Nastavte zapínač/vypínač (13) do polohy „RUN".
Upozornenie: Spínač úspory energie (10) musí byť v
polohe „OFF".
V „studenom" stave
1.
Pozor! Nikdy nenechajte reverzný štartér (5)
vymrštiť späť. Môže to viesť k poškodeniam.
2.
Nastavte zapínač/vypínač (13) do polohy „Choke"
(Sýtič).
3.
Teraz rýchlo priťahujte reverzný štartér (5), kým
sa nenaštartuje motor. Ak by sa motor nenaštar-
toval, zopakujte proces.
4.
Po naštartovaní motora (po cca 15 – 30 s) pre-
stavte zapínač/vypínač (13) z polohy „CHOKE" do
polohy „RUN". (Obr. 6)
5.
Ak motor nenaskočí ani po viacerých pokusoch,
prečítajte si kapitolu „Odstraňovanie porúch".
Upozornenie: Pri vysokých vonkajších teplotách sa
môže stať, že je nutné naštartovať elektrický generátor
aj pri studenom motore bez sýtiča!
V „zahriatom" stave
1.
Nastavte zapínač/vypínač (13) do polohy „RUN".
2.
Teraz rýchlo pritiahnite reverzný štartér (5). Prístroj
by sa mal naštartovať po maximálne 2 potiahnu-
tiach. Ak prístroj stále neštartuje, zopakujte proces
uvedený v časti „Štartovanie v studenom stave".
Upozornenie:
Keď sa motor prvýkrát štartuje, je potrebných viac po-
kusov na spustenie, kým sa palivo prečerpá z nádrže
do motora.
1.
Po naštartovaní motora (po cca 15 – 30 s) pre-
stavte zapínač/vypínač (13) z polohy „CHOKE" do
polohy „RUN". (Obr. 6)
9.2 Vypnutie motora
Skôr ako elektrický generátor odstavíte, nechajte ho krátko
(cca 30 sekúnd) bežať bez zaťaženia, aby sa mohol dochladiť.
1.
Uveďte zapínač/vypínač (13) do polohy „OFF".
2.
Odpojte elektrické spotrebiče od prístroja.
3.
Nastavte vetranie na veku palivovej nádrže (2) do
polohy „OFF".
9.3 Indikátor prevádzkového stavu (6) (obr. 3)
Indikátor prevádzkového stavu je aktívny, keď beží motor.
9.4 Indikátor preťaženia (7) (obr. 3)
Ochrana proti preťaženiu sa aktivuje pri príliš vysokom
príkone a odpojí 230 V
1.
Vypnite prístroj podľa popisu v oddiele 10.2.
2.
Odpojte elektrické spotrebiče od prístroja.
9.5 Kontrolka oleja (8) (obr. 3)
Kontrolka sa aktivuje pri príliš nízkej hladine oleja a de-
aktivuje sa hneď, ako je hladina oleja dostatočná.
www.scheppach.com
zásuvky (9).
~
SK | 127