Publicité
Fonctionnement
Réchauffeurs d'huile
Si le réchauffeur d'huile est mis hors tension pendant une période d'arrêt, soit il doit être remis
sous tension pendant 12 heures avant de démarrer le compresseur, soit l'intégralité de l'huile doit
être retirée et le compresseur chargé d'huile neuve. Voir
Fonctionnement du réchauffeur d'huile
Le fonctionnement du réchauffeur d'huile est commandé par le centre de commande OptiView™.
Le réchauffeur s'allume et s'éteint pour maintenir la différence de température de l'huile à une
valeur supérieure de 10 °C à la température de saturation du condenseur. Cette valeur cible est
maintenue par le panneau de commande.
Si la valeur cible est supérieure à 71 °C, la cible est par défaut de 71 °C. Si la valeur cible est
inférieure à 43,3 °C, la valeur par défaut est de 43,3 °C.
Pour éviter la surchauffe de l'huile en cas de défaillance d'un composant du centre de commande,
le thermostat du réchauffeur d'huile (1HTR) est réglé pour s'ouvrir à 82 °C.
Vérification du niveau d'huile dans le réservoir
Pendant le fonctionnement, le niveau d'huile doit être visible dans les deux voyants de niveau.
•
Si, pendant le fonctionnement, le niveau d'huile est supérieur au voyant supérieur, il est
nécessaire de retirer de l'huile du réservoir d'huile. Cela réduit le niveau d'huile jusqu'à la
zone OPERATING RANGE (Plage de fonctionnement).
•
Si le niveau d'huile pendant le fonctionnement est inférieur au voyant inférieur, il faut
rajouter de l'huile dans le réservoir d'huile. Voir
Respectez les réglementations locales et de l'EPA lorsque vous retirez l'huile du système de
réfrigération ou quand vous la mettez au rebut.
Procédure de démarrage
Avant le démarrage
Avant de démarrer le refroidisseur, respectez les instructions du Manuel d'utilisation du centre de
commande OptiView™ (formulaire 160.54-O1). Assurez-vous que l'écran indique SYSTEM READY TO
START (SYSTÈME PRÊT À DÉMARRER).
Purgez l'air des boîtes à eau du refroidisseur avant de démarrer les pompes à eau. Le non-respect de
cette consigne entraîne des dommages du déflecteur de passage.
Modèle YK G, avec R-134a, R-513A, ou R-1234ze
Procédure de chargement de
Procédure de chargement de
ATTENTION
ATTENTION
l'huile.
l'huile.
23
Publicité
