Recherche Des Pannes - Güde GFS 1250 B Mode D'emploi Original

Stockage en hiver
Nettoyez la débroussailleuse.
Rangez la débroussailleuse dans une pièce sèche.
Procédez à l'entretien global décrit dans le chapitre
Entretien.
Videz le carburant du réservoir.
Après le vidage du carburant, démarrez l'appareil.
Laissez l'appareil tourner à vide jusqu'à ce qu'il
s'arrête. Ceci permet de nettoyer le carburateur des
résidus de carburant.
Laissez l'appareil refroidir.
Retirez l'antiparasite de la bougie d'allumage.
Versez dans la chambre de combustion une petite
cuillère d'huile de moteur pour moteur à 2 temps.
Tirez lentement à plusieurs reprises sur la corde de
démarrage, de façon à ce que les pièces de
construction intérieures trempent dans l'huile.
Remettez l'antiparasite de la bougie d'allumage.
Nettoyez la surface extérieure de l'appareil.
Rangez l'appareil dans un endroit froid et sec, hors
de portée des source et matières inflammables.
Emballez bien la lame pour éviter des coupures.
Remise en marche
Retirez l'antiparasite de la bougie d'allumage.
Tirez à plusieurs reprises sur la corde de démarrage, pour
nettoyer la chambre de combustion des restes d'huile.
Nettoyez les contacts de la bougie d'allumage ou
remplacez-la par une neuve.
Ravitaillez en carburant. Voir chapitre Carburant et huile.
Démarrez le moteur selon le chapitre „Démarrage à froid".
Entretien du filtre à air
Le filtre à air encrassé réduit la puissance du moteur pour
cause d'amenée d'air trop basse vers le carburateur.
Par conséquent, un contrôle régulier est indispensable. Le
filtre à air devrait être contrôlé toutes les 25 heures de
fonctionnement et nettoyé si nécessaire. Si le filtre est trop
encrassé il devrait être contrôlé plus souvent.
1. Retirez le capot du filtre à air.
2. Retirez l'élément filtrant
3. Nettoyez l'élément filtrant en tapant ou en soufflant.
4. Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Ne nettoyez jamais le filtre à air à l'aide d'essence ou de
dissolvants inflammables.
Entretien de la bougie d'allumage
Antiparasite de la bougie d'allumage = 0,6 mm
Moment de torsion de la bougie d'allumage : 12 - 15 Nm.
Contrôlez la bougie d'allumage après 10 heures de
fonctionnement du point de vue d'encrassement et
nettoyez-la si nécessaire à l'aide d'une brosse métallique
cuivrée. Procédez ensuite au nettoyage de la bougie
d'allumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
1. Retirez l'antiparasite de la bougie d'allumage en
effectuant des rotations.
2. Démontez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à
bougie d'allumage.
3. Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Entretien des lames
Affûtez ou remplacez la lame tourbillonnante, la lame
étoilée et le coupe-fil.

Recherche des pannes

Le tableau représente les pannes possibles, leur cause
probable et les possibilités de leur résolution. Si le
problème persiste, faites appel à un spécialiste.
Avant l'entretien et le nettoyage, arrêtez l'appareil et
retirez fiche.
Symptôme Cause probable
Réservoir vide
Bougie d'allumage
encrassée
Interrupteur de
service sur „OFF".
Moteur ne Carburateur
démarre pas
Bougie d'allumage
humide.
Câble d'allumage
défectueux
Starter mal réglé
L'appareil
Filtre à air
démarre mais
encrassé
ne tourne pas à
pleine
Carburateur mal
puissance
réglé
Mélange de
carburant incorrect
Moteur fume
excessivement Carburateur mal
réglé
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Solution
Ravitaillez.
Nettoyez ou
remplacez la bougie
d'allumage.
Placez l'interrupteur
sur „ON".
Nettoyez le
carburateur ou
contactez le service
après-vente.
Séchez la bougie
d'allumage.
Contactez le service
après-vente/un
spécialiste.
Contrôlez le réglage
du starter.
Nettoyez le filtre à air
Contactez le service
après-vente/un
spécialiste.
Utilisez le bon
mélange de carburant
Contactez le service
après-vente/un
spécialiste.