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•
La commande de freins de remorque
est munie d'une fonction qui réduit la
puissance au frein à des vitesses du
véhicule inférieures à 18 km/h (11 mph)
afin d'empêcher un freinage saccadé
ou brusque de la remorque et du
véhicule. Cette fonction est disponible
uniquement lorsque vous freinez avec
la pédale de frein du véhicule, et non
au moyen de la commande de freins
de remorque.
•
La commande de freins de remorque
interagit avec le système de
commande de freinage et le système
de commande du groupe
motopropulseur du véhicule pour
optimiser les performances selon les
conditions routières.
•
Le circuit de freinage de votre véhicule
et celui de la remorque fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre. La
modification du réglage du gain sur la
commande de freins de remorque
n'affecte pas le fonctionnement du
circuit de freinage du véhicule, qu'une
remorque soit attelée ou non.
•
Lorsque le contact est coupé, la sortie
de la commande de freins de remorque
est désactivée et l'affichage et le
module sont éteints. Le module de
commande de freins de remorque et
l'affichage s'allument lorsque vous
établissez le contact.
•
La commande de freins de remorque
est uniquement montée en usine ou
par le concessionnaire. Ford n'est pas
responsable de la garantie ou du
fonctionnement de la commande de
freins de remorque en cas d'utilisation
anormale ou si elle a été de montée
par le client.
2021 Transit (TTH) Canada/United States of America, MK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Remorquage
Feux de remorque
AVERTISSEMENT: Ne branchez
jamais le faisceau de câblage des feux
d'une remorque aux circuits des feux
arrière du véhicule, car vous pourriez
endommager les circuits électriques et
provoquer un incendie. Communiquez
avec votre concessionnaire autorisé dès
que possible pour obtenir de l'aide sur
l'installation du câblage des feux de
remorque. L'installation de ces feux peut
exiger de l'équipement électrique
supplémentaire.
Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des véhicules remorqués.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse fonctionnent.
Avant d'atteler une remorque
Avant de prendre la route, exercez-vous à
tourner, à vous arrêter et à reculer afin de
vous familiariser avec la conduite et les
réactions d'une combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner, prenez
les virages plus larges, de façon à ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
les bordures de trottoir ou d'autres
obstacles.
Pendant la traction d'une
remorque
•
Ne dépassez pas 113 km/h (70 mph)
durant les premiers 800 km (495 mi)
parcourus. Voir Rodage (page 274).
•
Ne démarrez pas en accélérant pas
brusquement.
•
Après avoir parcouru 80 km (50 mi),
vérifiez minutieusement l'attelage, les
branchements électriques et le serrage
des écrous de roue de la remorque.
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