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Procédure de réglage du gain
Le réglage du gain règle la commande de
freins de remorque selon une condition de
remorquage spécifique. Vous devez
changer le réglage en fonction du
changement des conditions de
remorquage. Les conditions de
remorquage changent en fonction de la
charge de la remorque, de celle du véhicule
et des conditions routières et
météorologiques.
Le réglage de gain doit procurer la
meilleure puissance de freinage possible
à la remorque tout en évitant le blocage
des roues lors de l'utilisation des freins. Un
blocage des roues de la remorque peut
déstabiliser la remorque.
Nota : Ce réglage doit être effectué
uniquement dans une zone éloignée de
toute circulation routière à des vitesses
d'environ 30 à 40 km/h (20 à 25 mi/h).
1.
Assurez-vous que les freins de la
remorque sont en bon état, qu'ils
fonctionnent normalement et qu'ils
sont correctement réglés. Consultez
un concessionnaire de remorque au
besoin.
2021 Transit (TTH) Canada/United States of America, MK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Remorquage
2. Attelez la remorque et branchez le
faisceau électrique selon les directives
du constructeur de la remorque.
3. Utilisez les touches de réglage de gain
+ et - pour augmenter ou réduire le gain
et obtenir la valeur de départ voulue.
Un réglage de gain de six constitue une
bonne valeur de départ pour des
charges plus lourdes.
4. Dans une zone éloignée de toute
circulation routière, tractez la remorque
sur une surface plane et sèche à une
vitesse de 30 à 40 km/h (20 à 25 mi/h)
et faites glisser complètement le levier
de commande manuelle.
5. Si les roues de la remorque se
bloquent, ce qui est indiqué par le
crissement des pneus, réduisez la
valeur de gain. Si les roues tournent
librement, augmentez la valeur de gain.
Répétez les étapes quatre et cinq
jusqu'à ce que le réglage de gain se
situe juste avant le point de blocage
des roues de la remorque. Si le véhicule
tracte une remorque plus lourde, il peut
être impossible de bloquer les roues
de la remorque même sur le réglage de
gain maximal de 10.
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