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Conduite dans des conditions
particulières avec une traction
intégrale (AWD)
Nota : Les véhicules à traction intégrale
(AWD) sont adaptés pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
route accidentée. Ils présentent des
caractéristiques de fonctionnement
légèrement différentes des véhicules
conventionnels, tant en conduite sur route
qu'en conduite hors route.
Principes d'utilisation de base en
conditions spéciales
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez sur une route
rendue glissante par du sable, de l'eau,
du gravier, de la neige ou de la glace.
2021 Transit (TTH) Canada/United States of America, MK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Traction intégrale
Si le véhicule quitte la chaussée
•
•
•
Si votre véhicule s'enlise
quitter votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier
sélecteur à la position de stationnement
(P), coupez le contact et retirez la clé.
Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles.
de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais.
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Si le véhicule quitte la chaussée,
ralentissez, mais évitez tout freinage
brusque. Revenez doucement sur la
chaussée, mais seulement après avoir
ralenti. Ne tournez pas le volant
brusquement pendant que vous
revenez sur la chaussée.
Il vaut mieux ralentir progressivement
sur le tablier ou sur l'accotement avant
de revenir graduellement sur la route.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule si vous ne ralentissez pas ou
si vous tournez le volant de direction
trop brusquement.
Il peut être préférable de heurter de
petits obstacles, comme des balises
réfléchissantes, et ainsi causer de
légers dommages au véhicule plutôt
que de tenter de revenir brusquement
sur la chaussée, ce qui pourrait
occasionner un dérapage ou un
capotage du véhicule. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle des autres
doit constituer votre principale
préoccupation.
AVERTISSEMENT: Avant de
AVERTISSEMENT: Si le témoin
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