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Messages du système d'avertissement
Message
Erreur module frein
remorque
Erreur câblage de
remorque
Nota : Un concessionnaire autorisé peut diagnostiquer la commande de freins de remorque
pour déterminer l'anomalie qui s'est produite au niveau de la remorque. Toutefois, la garantie
Ford ne couvre pas ce diagnostic si l'anomalie provient de la remorque.
Points à retenir
•
Ne tentez pas de déposer la
commande de freins de remorque sans
consulter le manuel de réparation.
Sinon, vous risqueriez d'endommager
l'équipement.
•
Réglez la valeur de gain avant d'utiliser
la commande de freins de remorque
pour la première fois.
•
Réglez la valeur de gain en suivant la
procédure ci-dessus, si les conditions
routières, météorologiques, et celles
de charge de la remorque ou du
véhicule ont changé par rapport au
réglage de gain initial.
2021 Transit (TTH) Canada/United States of America, MK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Remorquage
Mesure à prendre et description
Ce message s'affiche en réponse à des anomalies détectées
par la commande de freins de remorque, accompagné d'un
carillon qui retentit une fois. Si ce message s'affiche, faites
diagnostiquer et réparer votre véhicule par un concessionnaire
autorisé dès que possible. La commande de freins de
remorque peut néanmoins fonctionner, mais le rendement
peut être diminué.
Ce message s'affiche en cas de court-circuit au niveau du
câble de signal des freins électriques. Si ce message s'affiche,
accompagné d'un carillon qui retentit une fois, sans que la
remorque soit branchée, le problème relève du câblage du
véhicule situé entre la commande de freins de remorque et
le connecteur à 7 broches. Si le message s'affiche uniquement
lorsque la remorque est branchée, le problème se situe au
niveau du câblage de la remorque. Consultez un concession-
naire de remorque pour toute assistance. Il peut s'agir d'un
court-circuit à la masse (p. ex. gaine de fil usée par frotte-
ment), d'un court-circuit au positif (p. ex. broche de
commutateur de rupture d'attelage arrachée) ou d'une
consommation électrique excessive des freins de la remorque.
•
•
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N'utilisez le levier de commande
manuelle que pour le réglage correct
du gain pendant la configuration de la
remorque. Une utilisation abusive,
comme l'application en cas de roulis
de la remorque, peut déstabiliser la
remorque ou le véhicule tracteur.
Ne tractez pas une remorque lors de
conditions météorologiques
défavorables. La commande de freins
de remorque ne fournit pas une
protection antiblocage des roues de la
remorque. Les roues de la remorque
peuvent se bloquer sur des surfaces
glissantes déstabilisant ainsi la
remorque ou le véhicule tracteur.
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