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6-3. Entretien à faire soi-même
Roues
Si une roue est pliée, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être
remplacée.
Sinon, le pneu peut se séparer de la roue ou entraîner une perte de
contrôle de la maniabilité.
Sélection de roue
Lors du remplacement des roues, il convient de veiller à ce qu'elles soient
équivalentes à celles retirées en capacité de charge, diamètre, largeur de jante et
entraxe*.
Des roues de rechange sont disponibles chez votre concessionnaire Toyota.
* Conventionnellement appelé « Déport ».
Toyota déconseille d'utiliser les éléments suivants :
⚫ Roues de différentes tailles ou types
⚫ Roues usagées
⚫ Roues tordues qui ont été redressées
Précautions concernant les roues en aluminium✽
⚫ N'utilisez que des écrous de roue et des clés Toyota conçus pour être utilisés
avec vos roues en aluminium.
⚫ Lors de la permutation, de la réparation ou du changement de vos pneus, vérifiez
que les écrous de roue sont toujours serrés après avoir parcouru 1 600 km (1
000 milles).
⚫ N'utilisez que des masses d'équilibrage d'origine Toyota ou équivalentes et
utilisez un marteau en plastique ou en caoutchouc pour équilibrer vos roues.
■
Lors du remplacement des roues (véhicules équipés d'un système
d'avertissement de pression des pneus)
Les roues de votre véhicule sont équipées de valves et d'émetteurs
d'avertissement de pression des pneus qui permettent au système
d'avertissement de pression des pneus de fournir un avertissement préalable
en cas de perte de pression de gonflage des pneus. Chaque fois que les roues
sont remplacées, des valves et des émetteurs d'avertissement de pression des
pneus doivent être installés. (➞ P. 328)
✽: Si équipé
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