Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
31
Tabela diagnostyczna
Napęd bramy garażowej posiada zaprogramowaną funkcję autodiagnostyki. Użytkownik będzie mógł zapoznać się z kodami diagnostycznymi
obserwując mignięcia strzałek UP (W GÓRĘ) i DOWN (W DÓŁ) znajdujących się na napędzie bramy garażowej.
KOD DIAGNOSTYCZNY
Strzałka w
Strzałka w dół
górę Miga
Miga
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
5
1
5
1
6
2
1-5
3
1
3
3
3
5
4
1-4
4
5
4
6
5
5
SYMPTOM
Napęd bramy garażowej nie zamyka
bramy, a oświetlenie miga.
Napęd bramy garażowej nie zamyka
bramy, a oświetlenie miga.
Sterowanie bramą nie działa.
Napęd bramy garażowej nie zamyka
bramy, a oświetlenie miga.
Brama przemieszcza się o 15 20
cm, a następnie zatrzymuje lub
zmienia kierunek biegu.
Brak ruchu, słyszalne jest tylko
pojedyncze kliknięcie.
Napęd brzęczy przez 1-2 sekundy,
brak ruchu
Brama po całkowitym zatrzymaniu
opada.
Brak ruchu lub dźwięku.
Napęd bramy garażowej wykonuje
nieznaczny ruch, a następnie
zatrzymuje się.
Dioda LED stanu akumulatora stale
miga na zielono.
Napęd bramy garażowej nie zamyka
bramy lub kierunek biegu bramy
zostaje odwrócony.
Bieg bramy zostaje zatrzymany lub
odwrócony.
Napęd przemieszcza się około 15-
20 cm, zatrzymuje się i cofa.
Napęd bramy garażowej nie zamyka
bramy, a oświetlenie miga.
Uruchomienie funkcji Timer-to-Close
lub MyQ Smartphone Control nie
powoduje zamknięcia bramy.
ROZWIĄZANIE
Jeżeli zamontowane zostały fotokomórki możliwe, że nie zostały prawidłowo
podłączone lub doszło do przerwania przewodów. Sprawdź, czy przewody
czujników nie zostały odłączone lub przerwane.
Mogło dojść do zwarcia lub fotokomórki podczerwieni zostały nieprawidłowo
podłączone. Sprawdź przewody fotokomórek we wszystkich miejscach, w
których zostały przymocowane za pomocą zszywek oraz punkty połączeń i w
razie potrzeby wymień przewody lub wykonaj prawidłowe podłączenie.
Doszło do zwarcia przewodów sterowania bramą lub moduł sterowania bramą
jest niesprawny. Sprawdź przewody sterujące bramy we wszystkich punktach,
w których zostały przymocowane za pomocą zszywek oraz punkty połączeń i w
razie potrzeby wymień przewody lub wykonaj prawidłowe podłączenie.
Jeśli zainstalowane zostały fotokomórki podczerwieni, najprawdopodobniej
zostały one nieprawidłowo wyrównane lub na ścieżce lasera pojawiła się chwi-
lowa przeszkoda. Ponownie wyreguluj oba czujniki, aby upewnić się, że obie
diody LED są stabilne i nie migoczą. Upewnij się, że na bramie nie zostało nic
zawieszone ani zamontowane. Wszelkie tego typu obiekty mogą być przyczyną
przerwania ciągłości wiązki lasera podczas zamykania bramy.
Otwórz i zamknij bramę ręcznie. Sprawdź, czy nie doszło do zacięcia się
bramy lub, czy w jej obrębie nie pojawiła się przeszkoda taka, jak uszkodzona
sprężyna lub blokada bramy. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich napraw.
Sprawdź połączenia przewodów na module jezdnym i płycie głównej. W razie
potrzeby wymień moduł jezdny.
Otwórz i zamknij bramę ręcznie. Sprawdź, czy nie doszło do zacięcia się
bramy lub, czy w jej obrębie nie pojawiła się przeszkoda taka, jak uszkodzona
sprężyna lub blokada bramy. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich napraw.
W razie potrzeby wymień płytę główną.
Otwórz i zamknij bramę ręcznie. Sprawdź, czy nie doszło do zacięcia się
bramy lub, czy w jej obrębie nie pojawiła się przeszkoda taka, jak uszkodzona
sprężyna lub blokada bramy. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich napraw.
W razie potrzeby wymień silniczek.
Zaprogramuj bieg bramy do pozycji zatrzymania lub skontaktuj się z wykwalifi-
kowanym technikiem w celu wyważenia bramy.
Wymień płytę główną.
Uruchom ponownie napęd bramy garażowej. Jeśli problem nie zostanie
rozwiązany, wymień płytę główną.
Błąd obwodu ładowania akumulatora zasilania awaryjnego, wymień płytę
główną
Jeżeli wcześniej zainstalowałeś dwa czujniki naprężenia linki i jeden z nich
został zdemontowany, odłącz i podłącz napęd trzykrotnie, aby czujnik mógł
zostać przez niego zapamiętany.
• Sprawdź, czy w bramie nie znajdują się żadne przeszkody.
• Sprawdź, czy czujnik naprężenia linki został prawidłowo podłączony do
napędu.
• Wymień czujnik naprężenia linki.
Bieg bramy zostaje zatrzymany lub odwrócony.
Napęd przemieszcza się około 15-20 cm, zatrzymuje się i cofa.
Napęd bramy garażowej nie zamyka bramy, a oświetlenie miga.
Uruchomienie funkcji Timer-to-Close lub MyQ Smartphone Control nie powoduje
zamknięcia bramy.
16 / pl
Publicité
