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Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS)
Avant de prendre le volant, vérifiez
systématiquement la pression des pneus à froid
et gonflez/dégonflez-les à la pression
recommandée indiquée sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si votre véhicule a des
pneus d'une taille autre que celle indiquée sur
l'étiquette de pression des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée
pour ces pneus.)
Dans certaines circonstances, il arrive que le
témoin d'avertissement du système de contrôle
de la pression des pneus (TPMS) s'affiche alors
qu'il n'y a pas de perte d'air dans un pneu. Ceci
peut être dû à des variations de température
entre l'endroit où la pression des pneus a été
définie et celui où le véhicule est conduit. Par
exemple, le réglage de la pression dans un garage
climatisé ou chauffé avant de conduire le
véhicule à l'extérieur peut entraîner l'apparition
d'un avertissement relatif à la pression des pneus
après une courte période de conduite.
L'avertissement peut également s'afficher
lorsque des variations de température ambiante
extrêmes se produisent ou à l'intersaison.
2.42
AVERTISSEMENT : Vous ne devez
jamais ignorer un avertissement
relatif à la pression des pneus.
Vérifiez immédiatement la pression
des pneus et, si nécessaire, contactez
votre concessionnaire McLaren.
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS)
Le système de contrôle de la pression des pneus
vous avertit lorsque la pression des pneus chute
ou que la température d'au moins l'un des pneus
augmente au-delà d'un seuil acceptable.
Le système surveille la pression et la
température de chaque pneu via des capteurs
situés dans chaque valve de pneu et un
récepteur placé à l'intérieur du véhicule. La
communication entre les capteurs et le récepteur
se fait via des signaux de radiofréquence (RF).
REMARQUE : Le système de contrôle de
la pression des pneus peut subir des
interférences si vous utilisez des
équipements à transmission radio
(écouteurs radio, radio bidirectionnelle,
etc.) à l'intérieur ou à proximité du
véhicule.
REMARQUE : Le système de contrôle de
la pression des pneus commence à
émettre dès que le véhicule dépasse
6 mph (10 km/h). Cette information
peut mettre 2 minutes avant de
s'afficher sur l'écran du conducteur.
Fonctionnement du système de contrôle de
la pression des pneus (TPMS)
Lorsqu'une pression basse ou haute est
détectée sur un pneu, le témoin
d'avertissement du système de contrôle de la
pression des pneus s'allume et un message
d'erreur associé apparaît sur l'écran du
conducteur.
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