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Elektrische Anlage
Hauptbestandteile der elektrischen Anlage:
Vorderer Scheinwerfer mit Jod-Doppeldrahtbirne: 12V-
55/60W
Standlicht mit einer 12V-5W-Glühbirne.
Elektrische Steuerungen an den Lenkerstummeln:
Blinker, 12V-10W-Glühbirnen.
Hupe.
Bremslichtschalter.
Batterie, 12V-10 Ah.
Drehstromgenerator, 12V-520W.
Elektronischer Regler, geschützt durch an der
Batterieseite liegender 40A-Sicherung.
Anlassmotor, 12V-0,7 kW.
Rücklicht, 12V-5/21W-Doppeldrahtbirne als Bremslicht
und als Standlicht. 12V-5W-Glühbirne für
Kennzeichenbeleuchtung.
Hinweis
Im Hinblick auf den Austausch der Glühbirnen
verweisen wir auf den Paragraph „Austausch der
Glühbirnen" auf Seite 59.
D
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Sicherungen
Der Hauptsicherungskasten (Abb. 68) befindet sich auf
der linken Seite der Batterie. Die verwendeten
Sicherungen sind nach dem Abnehmen des
Schutzdeckels (1), auf dem die Einbauordnung und der
jeweilige Wert in Ampere angegeben sind, zugänglich.
Nur sechs Sicherungen sind an der Anlage
angeschlossen; zwei sind Ersatzsicherungen.
Die Sicherung mit 40A (2), die auf der rechten Seite der
Batterie (Abb. 72) liegt, schützt den elektronischen
Spannungsregler. Um an die Sicherung zu gelangen,
muss man die Schutzkappe (3) abnehmen.
Eine durchgebrannte Sicherung ist anhand einer
Unterbrechung des Glühdrahts ihres inneren Leiters
erkennbar (4, Abb. 69).
Wichtig
Um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden, müssen
die Austauscharbeiten der Sicherungen bei einem auf
OFF stehenden Zündschlüssels erfolgen.
Achtung
Niemals Sicherungen mit Eigenschaften
verwenden, die von den vorgeschriebenen Werten
abweichen. Eine mangelnde Beachtung dieser Vorschrift
kann eine Beschädigung des elektrischen Systems oder
gar einen Brand zur Folge haben.
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