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Start und Fahrt des Motorrads
1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels
entkuppeln.
2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunter-
drücken und den ersten Gang einlegen.
3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleu-
nigen und dabei den Kupplungshebel langsam und
gleichmäßig zurücklassen. Das Motorrad fährt an.
4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und
beschleunigen.
5) Um in einen höheren Gang umschalten zu können, das
Gas zurückdrehen und so die Motordrehzahl mindern,
dann auskuppeln, den Gangwahlhebel anheben und
daraufhin den Kupplungshebel zurücklassen. Das Zurück-
schalten von einem höheren in einen niedrigeren Gang
erfolgt folgendermaßen: Gasdrehgriff zurückdrehen, den
Kupplungshebel ziehen, den Motor kurzzeitig beschleu-
nigen, dadurch wird eine Ausrichtung der einzulegenden
Zahnräder auf Gleichlauf ermöglicht, nun den nächst
niedrigeren Gang einlegen, dann den Kupplungshebel
loslassen. Die Steuerungen sollten überlegt und
rechtzeitig eingesetzt werden: An Steigungen, wenn das
Motorrad anfängt an Geschwindigkeit zu verlieren bzw.
der Motor an Drehzahl, muss man sofort in den nächst
niedrigeren Gang zurückschalten. So werden übermäßige
Beanspruchungen, nicht nur am Motor, sondern auch an
der gesamten Motorradstruktur vermieden.
Wichtig
Abrupte Beschleunigungen sind zu vermeiden, da
sie zur Einspritzung von übermäßigen Kraftstoffmengen
und zu starken Ruckbelastungen an der Kraftübertragung
führen können. Zu vermeiden ist auch, die Kupplung
während der Fahrt ausgekuppelt zu lassen, dies könnte
eine Erwärmung und einen übermäßigen Verschleiß des
Reibungsmaterials bewirken.
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