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Transmission
Embrayage :
disques multiples à bain d'huile (SS800) ;
disques multiples à sec (SS1000) ;
actionné par levier côté gauche du demi-guidon.
Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte
par engrenages à dents droites.
Rapport :
33/61 (SS800) ;
32/59 (SS1000).
Boîte :
à 6 vitesses ;
avec engrenages constamment en prise, pédale de
commande à gauche.
Rapport pignon/couronne :
15/39 (SS800) ;
15/38 (SS1000).
F
Rapports totaux :
1
e
13/32 (SS800) - 15/37 (SS1000)
2
e
18/30 (SS800) - 17/30 (SS1000)
3
e
21/28 (SS800) - 20/27 (SS1000)
4
e
23/26 (SS800) - 22/24 (SS1000)
5
e
22/22 (SS800) - 24/23 (SS1000)
6
e
26/24 (SS800) - 28/24 (SS1000)
Transmission entre la boîte de vitesses et la roue AR par
chaîne.
Marque :
RK
74
Type :
520 GXW (SS800) ;
525 GXW (SS1000).
Dimensions :
5/8"x1/4" (SS800) ;
5/8"x5/16" (SS1000).
Nbre maillons :
98 (SS800) ;
96 (SS1000).
Important
Tenir compte que les rapports indiqués ont été
homologués et qu'il ne faut absolument pas les modifier.
Toutefois Ducati Motor Holding S.p.A. est à votre
disposition pour toute exigence d'adaptation du
motocycle à des parcours spéciaux, ou compétitions et
pour vous indiquer des rapports différents de ceux
standard. Contactez un Concessionnaire ou Atelier
Agréé.
Attention
Pour remplacer la couronne AR, faites appel à un
Concessionnaire ou Atelier Agréé. Le remplacement et
montage incorrect de cet élément peut être
sérieusement préjudiciable pour la sécurité du pilote
aussi bien que du passager et endommager de manière
irréparable le motocycle.
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