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Coupe inégale, résul-
tat disgracieux
Le mulch n'est pas
satisfaisant avec des
herbes hautes
Le mulch n'est pas
satisfaisant avec des
herbes courtes
Canal d'éjection bou-
ché
L'appareil ne s'immo-
bilise pas malgré le
frein actionné
Le moteur ne s'éteint
pas
Les pneus s'apla-
tissent
Lame émoussée ou usée.
La vitesse d'avance est trop im-
portante par rapport à la hau-
teur de coupe.
Carter de la tondeuse fortement
encrassé.
Pression de gonflage différente. Contrôler la pression de gonflage.
Vitesse d'avance trop élevée.
L'herbe est éjectée trop vite.
Herbe trop haute ou trop hu-
mide.
Lame usée.
Régime du moteur trop bas
malgré les pleins gaz.
Frein mal réglé, usé ou défec-
tueux.
Système d'interruption
défectueux.
Pneus endommagés par des
aiguilles ou des objets pointus.
Faire affûter et équilibrer la lame par un
atelier autorisé. Faire immédiatement
remplacer une lame endommagée.
Réduire la vitesse d'avance et/ou sélec-
tionner la bonne hauteur de coupe.
Nettoyer.
Réduire la vitesse d'avance.
Augmenter la vitesse d'avance.
Adapter la hauteur de coupe et la vi-
tesse de tonte aux conditions.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Vérifier le frein de stationnement (voir
chapitre « Maintenance »). Atelier auto-
risé.
Fermer le robinet d'essence.
Atelier autorisé.
Utiliser éventuellement un produit
d'étanchéité pour pneus (atelier autori-
sé).
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