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Marche arrière
Attention
Risque de blessure par trébuchement ou
dérapage en marche arrière ou en virage.
► Couper toujours la lame avant une
marche arrière!
S'assurer que la voie est dégagée de tout obs-
tacle avant d'activer la marche arrière. S'assu-
rer d'avoir une bonne stabilité de marche, no-
tamment sur de l'herbe tondue.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Débrayer la lame.
3. Régler le levier d'accélération sur le régime
moyen.
4. Régler le levier de sélection sur la marche
arrière (R).
5. Pousser à nouveau le levier d'entraînement
vers le guidon - l'appareil recule.
Direction et virage
Attention
Si les leviers de direction sont utilisés sur
les pentes, l'appareil risque de rouler ou de
se déplacer inopinément.
► Utilisez les leviers de direction avec pru-
dence sur les pentes.
► Sur les pentes, utilisez toujours un seul
levier de direction.
► Relâchez le levier de direction si l'appa-
reil roule.
Pour guider le sens de déplacement, un frein
direct est monté sur chaque roue arrière. Le
frein direct fonctionne également en marche
arrière.
Aller à droite :
– Tirer le levier de frein direct droit. La roue
droite est freinée.
Aller à gauche :
– Tirer le levier de frein direct gauche. La roue
gauche est freinée.
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Aller tout droit :
– Si les deux leviers de frein direct sont en po-
sition de repos, tourner les deux roues au
même régime.
Arrêt :
– Si les deux leviers de frein direct sont ser-
rés, l'appareil s'arrête.
Ne faire tourner l'appareil que sur des surfaces
déjà tondues.
Pousser
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Amener sur ralenti.
3. Appuyer à nouveau le levier d'entraîne-
ment contre le guidon – il est alors possible
de pousser l'appareil ou de le faire rouler.
4. Pour braquer, ne serrer que légèrement les
leviers de frein de direction.
Arrêter et stocker l'appareil
Attention
En pente, l'appareil peut être entraîné vers
le bas.
► Ne ranger l'appareil que sur des sur-
faces planes ou le bloquer pour l'empê-
cher de rouler.
1.
Relâcher le levier d'entraînement.
2.
Régler le levier d'accélération sur le ré-
gime moteur minimal.
3.
Mettre le bouton d'arrêt moteur sur "0".
4.
Attendre que le moteur soit à l'arrêt avant
de quitter l'appareil.
5.
Fermer le robinet d'essence et la ventila-
tion du réservoir.
6.
Débrancher les cosses de bougie d'allu-
mage.
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