Stihl FS 130 Notice D'emploi page 192

italiano
Pulizia del filtro aria
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I filtri sporchi riducono la potenza del
motore, aumentano il consumo di
carburante e rendono difficile
l'avviamento.
Se si avverte un sensibile calo di
potenza del motore
: girare la manopola della farfalla di
avviamento su g
svitare la
1 = vite
togliere il
2 = coperchio filtro
: rimuovere lo sporco grossolano
dalla zona del filtro
prendere il
3 = filtro sull'incavo (freccia) del
4 = corpo filtro e toglierlo
: sostituire il filtro – come primo
rimedio sbatterlo o soffiarlo – non
lavarlo
: sostituire le parti difettose
: montare il filtro nel corpo
: applicare il coperchio
: avvitare e serrare la vite
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Regolazione del
carburatore
1
2
In produzione al carburatore viene fatta
una regolazione di base.
Questa regolazione produce per il
motore una miscela aria-carburante
ottimale in tutte le condizioni di
esercizio.
Su questo carburatore si possono fare
correzioni con la vite di registro
principale e con quella del minimo solo
in limiti ristretti.
Regolazione di base
: Spegnere il motore
: montare l'attrezzo di taglio o
l'attrezzo di applicazione
: controllare il filtro aria –
se occorre, pulirlo o sostituirlo
: controllare l'impostazione del tirante
gas; se necessario, correggerla –
ved. „Impostazione del tirante gas"
: controllare la griglia parascintille
(non presente secondo il paese) –
se occorre, pulirla o sostituirla
: girare delicatamente fino all'arresto
le due viti di registro in senso
antiorario:
H = vite di registro principale è aperta
3/4 di giro
L = vite di registro del minimo è aperta
3/4 di giro
: avviare l'apparecchiatura e lasciare
scaldare il motore
Con la
LA=vite di arresto impostare il minimo in
modo che l'attrezzo di lavoro non
venga trascinato
FS 130, FS 130 R