Stihl FS 130 Notice D'emploi page 191

Se il motore non parte
Leva della farfalla di avviamento
Se dopo la prima accensione la leva
della farfalla non è stata spostata
tempestivamente su e , il motore è
ingolfato.
: spostare la leva su e
: portare in semi-accelerazione il
cursore, il bloccaggio grilletto e il
grilletto
: avviare il motore tirando
energicamente la fune – possono
essere necessarie da 10 a 20 corse
Se tuttavia il motore non parte
10
: spostare il cursore su STOP-O e
staccare il
10= raccordo candela
FS 130, FS 130 R
: svitare la candela e asciugarla
: premere a fondo il grilletto
: estrarre più volte la fune per
ventilare la camera di combustione
: rimontare la candela
: montarvi a pressione il raccordo
: spostare su START il cursore
: spostare la leva della farfalla su e
– anche con motore freddo
: avviare il motore
Impostazione del tirante gas
: controllare l'impostazione – ved.
„Impostazione del tirante gas"
Il serbatoio è rimasto a secco
: dopo il rifornimento premere la
pompetta a sfera almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
: regolare la leva della farfalla di
avviamento secondo la temperatura
del motore
: riavviare
Istruzioni operative
Durante il rodaggio
Non fare funzionare a vuoto e ad alto
regime l'apparecchiatura nuova di
fabbrica fino al terzo pieno di
carburante; questo per non sottoporla a
ulteriori sollecitazioni durante il
rodaggio. In questa fase si devono
assestare le parti in movimento – nel
propulsore vi è una maggiore resistenza
di attrito. Il motore raggiunge la sua
massima potenza dopo un
funzionamento da 5 a 15 pieni di
carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno carico, lasciare girare brevemente
il motore al minimo finché la maggior
parte del calore non è stata smaltita
dalla corrente d'aria di raffreddamento,
in modo che i componenti sul propulsore
(impianto di accensione, carburatore)
non subiscano un sovraccarico termico.
Dopo il lavoro
In caso d'inattività breve:
lasciare raffreddare il motore. Riporre
l'apparecchiatura con serbatoio pieno in
un luogo asciutto, lontano dalle fonti di
combustione, fino al prossimo impiego.
In caso d'inattività prolungata –
ved. cap. „Conservazione
dell'apparecchiatura".
italiano
189