Stihl FS 130 Notice D'emploi page 139

Als de motor niet aanslaat
Chokeknop
Als na de eerste ontsteking de
chokeknop niet op tijd in stand e werd
geplaatst, is de motor verzopen.
: Chockeknop in stand e plaatsen
: De combischakelaar, de
blokkeerhendel en de gashendel in
de startgasstand plaatsen
: Motor starten – hiervoor het
startkoord krachtig uittrekken –
10 tot 20 keer trekken aan het
startkoord kan nodig zijn
Als de motor ondanks dit
niet aanslaat
10
: De combischakelaar in stand
STOP-O schuiven
10= bougiesteker lostrekken
FS 130, FS 130 R
: Bougie uit de boring draaien
en afdrogen
: De gashendel helemaal indrukken
: Het startkoord meerdere malen
uittrekken – om de
verbrandingskamer te ventileren
: De bougie weer in de boring draaien
: De bougiesteker op de bougie
drukken
: De combischakelaar in stand
START schuiven
: Chokeknop in stand e plaatsen
– ook als de motor koud is
: De motor starten
Gaskabelafstelling
: De afstelling van de gaskabel
controleren – zie „Gaskabel
afstellen"
Alle benzine werd verbruikt
: Na het tanken de balg van de
benzinepomp ten minste vijfmaal
indrukken – ook als de balg met
benzine is gevuld
: De chokeknop afhankelijk van de
motorwarmte gebruiken
: Opnieuw starten
Gebruiksvoorschriften
Gedurende de eerste bedrijfsuren
Het nieuwe apparaat tot aan de derde
tankvulling niet onbelast met hoge
toerentallen laten draaien, om te
voorkomen dat er tijdens de inloopfase
extra belasting optreedt. Gedurende de
inloopfase moeten de bewegende delen
op elkaar inlopen – in de motor heerst
een verhoogde wrijvingsweerstand. De
motor levert zijn maximale vermogen
pas na 5 tot 15 tankvullingen.
Tijdens de werkzaamheden
De motor nog even stationair laten
draaien als hij voordien lange tijd onder
vollast heeft gedraaid, tot de meeste
warmte door de koelluchtstroom is
afgevoerd, dit om te voorkomen dat de
componenten op de motor
(ontstekingssysteem, carburateur) door
warmteophoping te zwaar worden
belast.
Na het werk
Als het werk even wordt onderbroken:
De motor laten afkoelen. Het apparaat
met gevulde benzinetank op een droge
plaats, niet in de buurt van
ontstekingsbronnen, opbergen tot het
moment dat het apparaat weer wordt
gebruikt. Bij langdurige stilstand -
zie hoofdstuk „Apparaat opslaan".
Nederlands
137