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Raison de l'échec
l. L'angle d'avance de l'alimentation en
carburant est trop grand et des bruits
à l'intérieur du cylindre se font
entendre, comme des coups sur le
métal.
2. La buse d'injection de carburant
coule de l'huile et s'engrène avec la
soupape à pointeau, ce qui provoque
des bruits tels que "da,da,da".
3. Un jeu de soupape trop faible
provoque un bruit de cliquetis clair et
uniforme.
4. La collision entre le piston et la
soupape
provoque
cognement fort et uniforme (vous
sentirez la
vibration du piston si vous
mains légèrement sur les
posez vos
écrous du cylindre).
tête ).
5. De forts bruits de cognement peuvent
être dus au fait que le piston frappe le
fond du cylindre sous la tête.
6. Le mécanisme des soupapes émet de
légers bruits de cognement lorsque le
ressort de soupape est cassé, que la
tige de poussée de soupape est pliée
ou que le poussoir de soupape est
abrasé.
7. Les bruits dus au jeu important entre
le piston et la chemise de cylindre
s'atténuent après la mise en route du
moteur diesel.
8. En cas de jeu important entre les
coussinets de bielle, un fort bruit de
cognement peut être entendu lorsque
la vitesse est brusquement réduite.
9. Un espace important entre la chemise
de la bielle et l'axe du piston entraîne
un
bruit
léger
particulièrement audible au ralenti.
10.Si la plaque de butée du vilebrequin
est fortement usée et présente un jeu
important, le bruit causé par le
cliquetis du vilebrequin au ralenti peut
être entendu.
5. Anorma
Tous les bruits
l
l. Régler l ' angle avancé d'alimentation
2. Nettoyer, réparer ou remplacer les
3. Ajuster le jeu des soupapes.
4. Augmenter correctement le jeu de la
un
bruit
de
5. Remplacer la chemise de culasse.
6. Remplacer le ressort, la tige de
7. Remplacer la chemise du cylindre et
8. Remplacer le palier de la bielle.
9. Remplacer la bielle Iiner.
10. Remplacer la plaque d'appui du
et
aigu,
Dépannage
en carburant.
pièces de la vanne à aiguille.
soupape ; corriger le jeu du coussinet
de la bielle ou remplacer le coussinet
de la bielle.
poussée ou le poussoir et ajuster le
jeu de la soupape.
le piston en fonction de l'abrasion.
vilebrequin.
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