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Raison de l'échec
Fumée noire
(1) Le carburant est bloqué par des dépôts
de carbone et la soupape à aiguille se
bloque.
(2) Ovei'load.
(3) Le retard de l'injection de carburant
et la sortie du carburant brûlent
pendant le processus d'émission.
(4) Jeu de soupape incorrect et mauvaise
étanchéité de la soupape.
(5)
Alimentation inégale de chaque
cylindre en carburant pour la pompe
d'injection.
(6) Blocage du tuyau d'admission de l'air
comprimé et du filtre de l'air
comprimé.
2. Fumée blanche
( I) Faible pression d'injection de carburant ;
mauvaise
atoiJlizatiort avec du carburant di ip.
(2) Température basse du liquide de
refroidissement.
(3) L'eau pénètre dans le cylindre.
3. Fumée bleue
Abrasion excessive du segment de
( I )
piston ou pénétration d'huile dans la
chambre de combustion en raison
d'une mauvaise élasticité due à un
dépôt de carbone.
(2) Le niveau d'huile est trop élevé.
(3) Les anneaux d'air coniques sont
installés à l' envers.
3.Fumée en gaz d'échappement
(1) Inspection, réparation et remplacement.
(2) Ajuster la charge pour s'assurer
qu'elle se situe dans la plage
spécifiée.
(3) Régler l'angle avancé d'alimentation
en carburant de la pompe d'injection.
(4) Vérifier le jeu de la soupape d'air, la
surface d'étanchéité de la soupape
d'air, la performance du ressort de la
soupape d'air afin d'éliminer tout
défaut.
(S) Ad , iust iuel supply ot'each cylinder.
(6) Démonter et nettoyer le filtre à air.
( I ) Inspecter, ajuster, réparer ou remplacer
les pièces du gicleur de l'injecteur de
carburant.
(2) Augmenter la température du liquide de
refroidissement.
(3) Vérifier le revêtement de la culasse.
(1) Nettoyer ou remplacer le segment de
piston.
(2) Décharger l'huile supplémentaire.
(3) Faire face à l'anneau d'air marqué
"upper"
vers le haut.
Dépannage
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