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MW TOOLS DG380E Manuel D'instruction page 29

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Chapitre 2. Précautions d'installation du moteur diesel
6. Le système de refroidissement du moteur diesel pour les générateurs
I
-Radiateur 2-Thermostat 3-Fan 4-Pompe à eau 5-Tuyau d'arrivée d'eau
de refroidissement et disposition du système de refroidissement
La
conception du système de refroidissement
diesel. Le manque de capacité de refroidissement du système de refroidissement peut facilement
provoquer la surchauffe du moteur. Les liquides de refroidissement
peuvent aider à éliminer la chaleur supplémentaire produite pendant le fonctionnement du moteur,
dans le but de réduire la température du système pour s'assurer que l'ensemble du système et chaque
pièce détachée chaude peuvent fonctionner dans la plage de température de fonctionnement optimale.
Pour éviter la surchauffe du moteur, les moteurs diesel
équipés d'un ventilateur d'échappement. Le refroidisseur intermédiaire est souvent placé à proximité
du ventilateur. L'air de refroidissement peut d'abord refroidir l'inter-refroidisseur avant de passer par l e
réservoir de liquide de refroidissement.
(2) Moteur ATB
L'ATB est un indicateur commun
représentant la température ambiante prévue pour le fonctionnement normal des moteurs diesel de la
centrale électrique. Pour les moteurs diesel équipés d'un ventilateur d'aspiration, l'ATB équivaut à la
température ambiante autorisée pour le fonctionnement du moteur.
d'un ventilateur d'échappement, le refroidisseur d'huile et l'air du réservoir d'eau sont chauffés
moteur et
sa
température de surface. Par conséquent, la température d'entrée de l'air peut représenter
les performances du système de refroidissement au lieu de l'ATB.
ATB (aspiration tan) =Tbp-TW+Ta
Température d'entrée d'air
Tbp : Le point d'ébullition du liquide de refroidissement. Dans un environnement standard, le point
d'ébullition
de
l'eau
est de
composition.
pour
mesurer la performance
(ventilateur
d'extraction)
100°C
et le point d'ébullition du liquide antigel
est
essentielle au bon fonctionnement des moteurs
des
centrales électriques
du
Pour les
=
'fbp -TW+3'ia
(1
) Performances
du
système de refroidissement
sont
généralement
système de refroidissement,
moteurs diesel équipés
est
déterminé par sa
par
le

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