Entretien
quotidien
Tous les trois mois
ou 300 heures
Tous les six mois
ou toutes les
600 heures
Tous les deux
ans ou 2400
heures
Attention !
Le filtre à air, le filtre à carburant et le filtre à huile de lubrification sont essentiels pour prolonger la durée
de vie des moteurs.
Veuillez utiliser des éléments filtrants d'origine fabriqués par le fournisseur d' o rigine pour garantir une
bonne qualité. Remplacer l'huile de lubrification lorsque le moteur est encore chaud.
Veuillez ajuster le jeu des soupapes une fois le moteur refroidi.
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Vérifier la tension de la courroie d'entraînement
Vérifier que le coussin de suspension n'est pas fissuré et que les écrous
ne sont pas desserrés.
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Vérifier le niveau d'huile de lubrification
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Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
Vérifier l'étanchéité des joints de "fueI",
les conduites d'eau et d'air ; dépanner toute défectuosité.
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Identique au contenu de la maintenance journalière
1.2
Joue le système d'admission d'air
Vérifier le filtre à air
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14
Remplacer l'huile de lubrification
Remplacer l'ensemble du filtre à huile de
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lubrification de type intégral et l'ensemble du titreur
d'huile de lubrification en dérivation.
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La même chose que l'entretien requis par la loi pendant trois mois.
1.6
Remplacer le filtre à carburant
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Contrôler et ajuster le jeu des soupapes
18
Vérifier la tension de la courroie
19
Vérifier les boulons du collecteur d'échappement
9s' '
La même chose que l'entretien exigé par cette loi pendant six mois
20
Remplacer les liquides de refroidissement