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En général, la différence de température idéale entre l'entrée et la sortie du réservoir d'eau
comprise entre 6 et 10 °C. La vitesse du vent est de 6 à 10 mètres par seconde. La vitesse du vent est de
6 à 10 m/s. La vitesse
refroidissement effectif requis
kW. Et l'ai ea du réservoir d'eau face au vent est de 0,35-0,40/m2/l00Kw.
La surface d'i'ndiation spécifique du réservoir d'eau est de 0,35-0,50rrl2/Kw.
Système d'admission
7.
Le choix du système d'admission
affectant la puissance du moteur et sa durée de vie.
(
I
) Filtre à air. Choisir le filtre à air en fonction de l'environnement de travail du moteur diesel. Pour
les moteurs fonctionnant à l'intérieur ou
un filtre à air en papier sans filtre grossier centrifuge. Il
avec un filtre grossier centrifuge dans les zones poussiéreuses.
Le débit du filtre à air et le diamètre du tuyau de raccordement doivent être choisis en fonction du
débit d'entrée d'air spécifié dans les données techniques du moteur diesel. À la puissance nominale, la
résistance à l'entrée d'air du nouveau filtre à air doit être inférieure à 2,5kPn.
Le débit nominal du filtre à air utilisé pour chaque modèle de moteur est indiqué dans le tableau ci-
dessous.
Modèle
Débit nominal du basculeur d'air
(m'/h)
4DW81
4DW9I
4DW92
4DW93
4DX2I
4DX22
4DX23
des
pales du ventilateur ne doit pas dépasser 90 m/s. Le volume
par
les moteurs diesel de la centrale électrique est de 1,1-1,4 m3/min-
d'air
et d'échappement du moteur diesel
d'air
et
d'échappement est l'un des facteurs les plus importants
dans des
40
>240
> 40
>240
?240
350
J350
régions moins poussiéreuses, il est possible d'utiliser
est
recommandé d'utiliser un filtre à air sec
Résistance marginale (kPaj
2.5
2.5
<2.5
N2.5
N2.5
2.5
52.5
est
d'air de
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