Principaux paramètres techniques du moteur diesel (l800rpm)
Moteur Mudel
Type
Nœud de refroidissement
Alésage
-
Course {mm
hmm)
Déplacement (1.}
Gry wc-ight
(contiguïté de base)
mrpower
(sansta§(kW)
Puissance max. Puissance en
veille (kW)
Centrale électrique
concernée tkW
Système d'alimentation en
carburant
Taux de régulation
en
état stable
Prce9ure efTeutivc moyenne
(MPa)
Angle d'alimentation en
carburant
Dégagement de la
val
pv ) e
dans
l'état de
culd
Capacité de l'huile de
graissage
(avec remplissage) (L)
1-ubric I"
Consommation de
carburant
uf prime
puissance (g/kW.h)
Consommation de carburant
mlio
prime pnwcr (g/kW.In)
Consommation d'air tra'/min)
Prise d'air max. admissible tiii
fESiStBltC D (Aft)
Quantité d'émissions de gaz
d'échappement
Température d'échappement
après turbine
l
C
)
tit
chaleur dissigaticn
cshausi gas(kW')
Aspiration
Naturel
naturelle
par
aspirsicd
l02-
I
1.8
102a 118
17.3 :
I
17.5:1.
3.86
3.g6
350
39
4 ?
43
30
35
'Mcchariicd/
Électronique
5%/3%
3'J
Stade fi
Siagc
II
0 "fi7
0,79
l4°*1°CA
14°*
I
°CA
12.5
0.06
l(1.13
''
3,5
3.9
3.7
37
IO.I
629
37
7
43.9
Quatre cylindres
ndir, quatre
en ligne
temps
Supercharyed Superchargcd
l02-118
102a
11
8
1.7.5:1
17.5:I
1.,g6
3.86
380
55
59
35
44
Médicaments/
Eloclmnic
5%396
3%
Étape
11
Stade
â
0.78
12°*
I °CA
l2°a1°CA
13
t3
0.fi5
220
3,7
3,7
10.6
I3.0
450
34.7
45.4
Supoclxaged
S
zchargcd
et inter-<uoling
et inter-coollo§
102s
1.8
I
O2=
t
8'
}7.5:l
J,86
3,ft6
3BD
3t0
6G
60
66
72
48
56
Mcch8riical/
Électronique
5%/3%"
3"/i
Étape
11
Stage
Hi
I .
I4
!,04
l2°a1°CA
l2°zl
°CA
13
13
(i.fi5
12.6tl
210
215
5,O
f.7
3.7
14.5
1G.3
ñti0
45t)
4B.3
54.7