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Dépannage, remorquage,
amarrage, grutage
7-2
7
Dépannage, remorquage,
amarrage, grutage
7.1
Dépannage, remorquage, amarrage
7.1.1
Dépannage/remorquage du chargeur
pivotant en cas de panne de moteur ou de
l'entraînement
DANGER
Protéger l'emplacement de dépannage sur voies
publiques.
ATTENTION
-
Ne pas remorquer le chargeur pivotant. Tout
essai de remorquage entraîne des dommages.
-
Le remorquage n'est admis que pour évacuer
un zone de danger et que pour charger la
machine sur une remorque à plateau
surbaissé.
REMARQUE
Les travaux de préparation au remorquage sont
fonction si le moteur est tombé en panne et de
cette manière l'installation hydraulique entière
est rendue hors service ou si seul l'entraînement
est tombé en panne et que le moteur puisse
entraîner l'installation hydraulique restante.
7.1.1.1 Remorquage du chargeur pivotant en
cas de panne de moteur
ATTENTION
-
En cas de panne du moteur, l'appareil ne doit
être remorqué qu'à des fins de sortie d'une
zone de danger.
-
Si l'appareil doit être remorqué sur une longue
distance et si un chargement n'est pas
possible, démonter les deux arbres de
transmission avant le remorquage.
(1) Actionner l'interrupteur à bascule des feux de détresse
(4-8/14).
(2) Bloquer les deux roues de l'essieu avant dans les
deux directions pour empêcher que le véhicule ne se mette
à rouler accidentellement.
(3) Amener le commutateur de marche (4-7/3) en position „0".
REMARQUE
Les travaux de préparation des points (4), (6), (7),
(11) et (13) ne doivent être effectués que si le lieu
de dépannage ne se trouve pas dans une zone
de circulation publique :
S160/S161/S165/Z162
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