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Commande
Fig. 5-1
5-2
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Conduite de la machine
En raison de modifications de construction liées à l'amé-
lioration technique de cette machine, il est possible que les
représentations graphiques et textuelles ne correspondent
pas tout à fait à la machine fournie.
Consultez le chapitre 13 pour prendre connaissance de
ces modifications.
5.1
Contrôles avant la mise en service
- Niveau d'huile moteur (voir manuel du moteur)
- Niveau d'huile hydraulique
- Niveau de carburant
- Pression des pneus
- Profondeur des sculptures
- Niveau de liquide de batterie
- Installation d'éclairage
- Réglage du rétroviseur
- Réglage du siège
- Retirer éventuellement la sécurité du dispositif
d'orientation (1-4/flèche)
» ne concerne que les travaux à réaliser immédiatement «
- Calage du bras, [(le cas échéant retirer la cale de vérins)
(installation optionnelle) (1-1/flèche)
- Ouvrir éventuellement les robinets à boisseau sphérique
pour l'hydraulique de travail et l'hydraulique additionnelle
(1-2/1 et 1-2/2)
» ne concerne que les travaux à réaliser immédiatement «
- » Uniquement pour les appareils avec actionnement
accélérateur à main (IO) «
L'actionnement accélérateur à main (4-8/18) doit se
trouver dans la position gauche extérieure (position 0).
- » Uniquement pour les appareils avec actionnement
accélérateur à main (IO) «
L'interrupteur „Commutation actionnement accélérateur
à main/à pied" (4-8/19) doit se trouver en position
Commutation accélérateur à pied (tige de contrôle verte
non visible sur l'interrupteur).
- Etat général de la machine, p. ex. fuites
- Contrôler la présence
- d'une mallette de secours
- d'un triangle de signalisation
- d'un avertisseur
5.2
Mise en service
5.2.1 Démarrer le moteur diesel
(1) Serrer le levier à main du frein de parking (4-7/4).
(2) Enficher le coupe-batterie (8-31/2).
(3) Amener le commutateur de marche (4-7/3) en position
„0" (blocage du démarreur !).
(4) Mettre la clé de contact dans le démarreur (4-8/13) et
la tourner vers la droite en position „I" (5-1).
REMARQUE
- L'accélérateur (4-5/2) ne doit pas être actionné
pendant le processus de démarrage.
- Le témoin de charge, le témoin de frein de
parking et de pression d'huile-moteur sont
allumés. Les instruments d'affichage de carbu-
rant et de la température d'eau de refroi-
dissement sont enclenchés.
- Si le frein de stationnement est serré lorsque
l'allumage est enclenché, un bruiteur retentit.
(5) Tourner la clé de contact vers la droite en position „III".
Dès que le moteur démarre, relâcher la clé.
S160/S161/S165/Z162
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