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BBC 34WS-6, 34WS-8
Contrôle de l'usure
1. Vérifiez l'usure de la douille porte-fleuret à l'aide
du calibre Atlas Copco (3091 0038 00) (22 mm).
Si la limite d'usure a été dépassée,
l'emmanchement du fleuret s'usera plus
rapidement, ou se déformera. Cela risque de
provoquer des incidents et d'augmenter l'usure
du fleuret.
2. Vérifiez que les écrous de tirant (A) sont bien
serrés. Le couple appliqué doit être de 130 Nm.
3. Vérifiez le raccordement du marteau-perforateur
au poussoir.
4. Vérifiez l'état des flexibles, des raccords et des
commandes afin de vous assurer qu'ils ne
présentent ni traces de fuite ou de détérioration.
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0829 71a | 2010-01-01
Instructions d'origine
Prescriptions de sécurité et instructions pour
5. Vérifiez que le marteau-perforateur et le poussoir
sont correctement lubrifiés. Remplissez le
lubrificateur si nécessaire.
6. Purgez le séparateur d'eau.
7. Contrôlez la pression d'air et la pression d'eau.
Assurez-vous que la pression de l'eau est
inférieure d'au moins 1 bar à celle de l'air.
Maintenance périodique
Après chaque période d'utilisation d'environ 100
heures, ou trois fois par an, la machine doit être
démontée et toutes les pièces nettoyées et
examinées. Ce travail doit être effectué par du
personnel autorisé et formé à cette tâche.
Types de dégâts
Les pièces usées ou cassées doivent toujours être
examinées attentivement avant d'être mises au rebut.
Elles peuvent donner des informations importantes
sur l'état du marteau perforateur et sur la façon dont
il est utilisé et entretenu.
Symptôme
Les pièces en acier sont
bleutées
Les pièces métalliques
présentent des fissures quasi
microscopiques sur les
surfaces d'usure
Les pièces en bronze
présentent des irrégularités en
surface
Rayures
Stockage
●
Lubrifiez systématiquement le marteau perforateur
avant de le ranger.
Stockez toujours la machine dans un endroit
●
propre et sec.
Assurez-vous qu'aucun corps étranger ne pénètre
●
dans l'appareil.
l'opérateur
Cause
Les pièces ont été exposées à
une température excessive.
Cela peut être dû à une
lubrification insuffisante ou à
un fonctionnement au ralenti
Voir ci-dessus
Voir ci-dessus
Dégâts secondaires
L'intérieur du perforateur est
sale
Mauvais alignement intérieur
provoqué par une tension
inégale des boulons latéraux
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