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Technologie SAFE
L'UMX F-86 Sabre possède deux modes de vol contrôlés
par le canal 5 : SAFE et AS3X. Le commutateur A est la
valeur par défaut du Spektrum pour le canal 5. La posi-
tion 0 est SAFE, la position 1 est AS3X uniquement.
Lors d'un vol en mode SAFE, l'appareil retourne au mode
de vol en palier dès que les commandes de profondeur
et de gauchissement sont en position neutre. L'utilisation
des commandes d'aileron ou de gouverne de profondeur
fera s'incliner, grimper ou plonger l'appareil. La quantité
de déplacement du manche déterminera l'attitude de vol
de l'appareil. Le maintien de la commande généralisée
propulse l'appareil vers les limites d'inclinaison et de
roulis prédéfinies, mais sans dépasser ces angles.
Lors d'un vol en mode SAFE Select, il est normal de
maintenir le manche de commande en déviation avec une
Différences entre les modes SAFE et AS3X
Cette section est généralement précise, mais ne tient pas compte de la vitesse de vol, de l'état de charge de la batterie et
d'autres facteurs limitatifs.
Le manche de com-
mande est neutralisé
Maintien d'une petite
quantité de contrôle
Maintien de la com-
mande généralisée
Désactivation et activation de SAFE Select
Par défaut, la fonction SAFE Select de votre appareil UMX
est activée et attribuée au commutateur du canal Gear
(canal 5). Si vous ne souhaitez pas avoir accès à SAFE
Select lors du vol, vous pouvez choisir de désactiver la
fonctionnalité SAFE Select. AS3X sera encore actif lorsque
SAFE Select est désactivé.
IMPORTANT : Avant d'essayer de désactiver ou activer
SAFE Select, assurez-vous que les canaux d'aileron, de
gouverne de profondeur, de gouverne de direction et
des gaz sont tous en grand débattement, avec la course
réglée à 100 %. Désactivez Throttle Hold (Maintien des
gaz) s'il est programmé dans l'émetteur.
ATTENTION : maintenez toutes les parties du
corps loin de l'hélice et gardez l'appareil
solidement immobilisé en cas d'activation accidentelle
des gaz.
1. Allumez l'émetteur.
2. Mettez l'avion en marche.
3. Maintenez les deux manches de l'émetteur vers les
coins inférieurs à l'intérieur et faites basculer 5 fois le
commutateur Gear (1 basculement = entièrement vers
le haut et vers le bas). Les gouvernes de l'appareil se
déplaceront, indiquant que SAFE Select a été activé
ou désactivé.
Répétez le processus pour réactiver ou désactiver SAFE
Select.
Select
®
SAFE Select
L'avion se met automatiquement à niveau
L'appareil s'incline ou tangue à un angle mo-
déré et conserve la même attitude de vol
L'appareil s'incline ou tangue selon les limites
prédéfinies et conserve la même attitude de vol
saisie modérée d'aileron en volant à travers un virage.
Pour assurer un vol fluide en mode SAFE, évitez les
changements de contrôle fréquents et n'essayez pas de
corriger les déviations mineures. Le maintien de saisies de
commande délibérées commandera à l'appareil de voler à
un angle spécifique et le modèle effectuera toutes les cor-
rections nécessaires pour maintenir cette attitude de vol.
Remettez les commandes de profondeur et de gauchisse-
ment en position neutre avant de basculer du mode SAFE
au mode AS3X. Si vous ne neutralisez pas les commandes
au moment du passage au mode AS3X, les saisies de
commande utilisées pour le mode SAFE seront excessives
pour le mode AS3X et l'appareil réagira immédiatement.
Émetteurs DXe et DXS
Le commutateur A est le commutateur FMODE sur ces
émetteurs et le commutateur doit être basculé entre la
position 0 et 2 lors de la désactivation/l'activation de
SAFE-Select.
Émetteurs en mode 1 et 2
AS3X
L'avion conserve la même
attitude de vol
L'appareil continue de tanguer
ou de rouler lentement
L'appareil continue de tanguer
ou de rouler rapidement
100%
x 5
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FR
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