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Trasmissione
Frizione a secco comandata mediante leva sul lato
sinistro del semimanubrio.
Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad
ingranaggi a denti diritti.
Rapporto:
31/62 (748/748S); 32/59 (996).
Cambio a 6 rapporti con ingranaggi sempre in presa,
pedale comando a sinistra.
Rapporto pignone/corona:
14/38 (748/748S);15/36 (996).
Rapporti totali:
a
1
15/37 (748/748S); 15/37 (996).
a
2
17/30 (748/748S); 17/30(996).
a
3
20/28 (748/748S); 20/27 (996).
a
4
22/26 (748/748S); 22/24 (996).
a
5
23/24 (748/748S); 24/23 (996).
a
6
24/23 (748/748S); 28/24 (996).
Trasmissione fra il cambio e la ruota posteriore mediante
una catena:
Marca: DID
Tipo:
520 VL4 (748/748S); 525 IIV (996).
Dimensioni:
5/8"x1/4" (748/748S); 5/8"x5/16" (996).
n° maglie:
94.
Importante
I rapporti indicati sono quelli omologati e non
possono essere cambiati.
Se si desidera adattare il motociclo per percorsi speciali o
gare, la Ducati Motor Holding S.p.A. è a disposizione per
indicare dei rapporti diversi da quelli di serie; rivolgersi ad
un Concessionario o un'Officina Autorizzata.
Attenzione
Dovendo sostituire la corona posteriore, rivolgersi
ad un Concessionario o un'Officina Autorizzata. Una
sostituzione imperfetta di questo componente può
compromettere gravemente la tua sicurezza e quella del
passeggero e provocare danni irreparabili al motociclo.
I
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