Ducati 996 Mode D'emploi page 59

Motore
Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°.
Alesaggio mm:
88 (748/748S); 98 (996).
Corsa mm:
61,5 (748/748S); 66 (996).
3
Cilindrata totale, cm :
748 (748/748S); 996 (996).
Rapporto di compressione:
1:11,5±0,5.
Potenza massima all'albero (95/1/CE):
72 kW - 97 CV a 11.000 min
82,3 kW - 112 CV a 8.500 min
Coppia massima all'albero (95/1/CE):
–1
74 Nm a 9.000 min (748/748S);
–1
93 Nm a 8.000 min (996).
Regime massimo:
–1
11.500 min (748/748S);
–1
10.000 min (996).
Importante
In nessuna condizione di marcia si deve superare il
regime massimo.
–1
(748/748S);
–1
(996).
Distribuzione
Desmodromica a quattro valvole per cilindro comandate
da otto bilancieri (quattro di apertura e quattro di
chiusura) e da due alberi distribuzione in testa. È
comandata dall'albero motore mediante ingranaggi
cilindrici, pulegge e cinghie dentate.
Schema distribuzione desmodromica (fig. 44)
1) Bilanciere di apertura (o superiore);
2) registro bilanciere superiore;
3) semianelli;
4) registro bilanciere di chiusura (o inferiore);
5) molla richiamo bilanciere inferiore;
6) bilanciere di chiusura (o inferiore);
7) albero distribuzione;
8) valvola.
1
7
6
4
3
8
2
1
6
5
fig. 44
I
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