Publicité
Fonctionnement
3. Tournez la clé dans le commutateur d'allumage à la position « ON » (marche).
4. Embrayez le VTT à la position « N » (point mort) ou « P » (stationnement).
REMARQUE : Le moteur peut être mis en marche à n'importe quel rapport d'en-
grenage si le levier de frein est serré. Cependant, il est recommandé d'embrayer à
« N » (point mort) ou « P » (stationnement) avant de démarrer le moteur. Si un ou
l'autre des témoins ne s'allume pas lorsque le levier de vitesses est au point mort
ou à la position de stationnement, demandez à un concessionnaire ARGO de véri-
fier le circuit électrique.
5. Appuyez sur le bouton de démarrage.
ATTENTION
Ne faites pas tourner le moteur du démarreur pendant plus de 5 (cinq) secondes par
tentative de démarrage, car le moteur du démarreur peut surchauffer et causer des
dommages importants. Attendez 10 (dix) secondes entre chaque tentative de démar-
rage pour permettre au moteur du démarreur de se refroidir. Veillez à ne pas déchar-
ger la batterie.
REMARQUE : Si la tension de la batterie est faible, le moteur ne peut pas démarrer.
Rechargez la batterie correctement.
6. N'appuyez pas sur le levier d'accélérateur avant que le moteur ait atteint sa tempéra-
ture de fonctionnement.
7. Laissez réchauffer le moteur suffisamment. Si le moteur n'a pas atteint une tem-
pérature de fonctionnement appropriée, la bougie d'allumage pourrait ne pas avoir
atteint une température suffisamment élevée pour brûler l'excès de carburant dans la
chambre de combustion.
Réchauffer le moteur
Pour prolonger au maximum la durée utile du moteur, réchauffez toujours le moteur.
N'accélérez jamais à plein régime lorsque le moteur est froid! Pour savoir si le mo-
teur est chaud ou non, vérifiez s'il réagit normalement à l'accélération.
Freiner/arrêter
Prévoyez toujours suffisamment d'espace et de temps pour arrêter votre VTT de manière
sécuritaire. Demeurez alerte et préparé, car parfois, des arrêts soudains sont inévitables.
Que vous arrêtiez lentement ou soudainement, suivez ces directives de freinage :
ATTENTION
• N'utilisez pas l'accélérateur (ouvrir les gaz et relâcher rapidement), car le VTT pour-
rait avancer soudainement et causer une perte de contrôle.
•
Ne laissez pas le VTT sans surveillance pendant le réchauffement du moteur.
1. Pour freiner, serrez les leviers de frein des côtés gauche et droit du guidon ou ap-
puyez sur la pédale de frein.
2. Si vos roues bloquent, relâchez les leviers de frein, puis serrez les freins à nouveau.
3. Évitez de serrer les freins de manière prolongée. Même une pression minimale main-
tenue sur le levier de frein fera traîner les plaquettes de frein sur le disque de frein et
cela peut provoquer une surchauffe du liquide de frein.
TOC
68
Publicité
